KItesurf

astuces pour le transport:
-tu enregistre ton bagage a main quand il est assez leger et une fois qu’il est enregistré tu rajoute des choses lourdes dedans, j’ai grapillé 5kg comme ca (j’ai rajouté mon ordi portable et le transfo bien lourd.)
-laisse ta combi a la maison, aller 4 kilos en moins
– prend un vol a 3h du matin, les avions sont moins pleins, donc ils font moins chier sur le poids, au milieu de la nuit, ils ont pas envie de gueuler et t’aura plus de place dans l’avion, tu pourra t’allonger sur 3 sieges
– arrive tot a l’aeroport.
– habille toi 4 fois, mets 4 T shirt, 2 short, 2 pantalons sur toi. juste le temps de l’embarquement, apres tu peux de desabiller (un peu) dans l’avion. 3-4 kilos economisés
– tu te rempli les poches

avec toutes ces astuces, tu peux emmener tout ton matos 23kg, et tu depasse la limite de 3 kg + 4kg de vetement sur toi + 4 kg de rajout dans le bagage a main, ca fait 18 kg, largement suffisant

la premiere fois que je suis venu en oz, j’avais 48 kilos (matos de kite 23 et autre sac 25), rien payé extra

les 2, mais si tu dois en choisir qu’une, si t’es pas une crevette de 45kg, prend la 10m.

ralalala cette technique ^^ lol enicao t’es un ouf!!!
bon après avoir réfléchi et cogité pas mal de temps, je vais prendre que ma 10m² et ma barre. Je laisse tout le reste à la maison.
Je trouverai bien un gars à qui je taxerai une pompe, je racheterai une board ou je demanderai à un pote qui kite sur la Goldie (d’ailleurs ils ont installé un rail à Broadbeach, GC, QLD).
parce que je ne me vois pas du tout traversé l’Asie avec mon quiverbag de 1,40m et 20kgs LOL meme s’il a des roulettes.

Et si j’arrive à rester en Oz, je me ferais envoyer le tout par fedex depuis la France (car c’est pas très cher).

Je fais 67kgs donc j’espere que ma 10m² ne me servira pas de parapente (c’est switchblade3) normalement ca devrait aller.
au pire je vais tester de mettre les 2 dans le meme sac. Le sac cabrinha est un sac à dos donc en vidant l’air dedans j’arriverai p-e à tasser les deux LOL
si certains sont interessé par les tests, je ferai des photos 😉

Merci pour les réponses.

PS: enicao, tu es en WHV ou en PR en OZ???

la 4eme photo (dongarra, pendant kitestock) j’hallucine 😮 😮 😮
il y a combien de kites à l’eau???? j’en ai jamais vu autant même à Leucate

en tt cas les photos sont vraiment sympa et font envie 🙂 merki

t’inkiete je ne vais pas naviguer en solo! Je suis encore qu’au niveau débutant +
je navigue mais je me prends encore des grosses taules et ma remonté au vent laisse à désirer LOL
donc je navigue quand j’ai les conditions pour en faire en tte sécurité, je ne tiens pas à traverser l’océan en kite 😛
et je m’entraine à fond dès que je peux sur mon étang préféré: Leucate.

Tout le monde a été débutant, le tout c’est de connaître ses limites et de ne pas mettre en danger soi-meme ou d’autres pers.
Mais on progresse vite en kite, je trouve.

ps: pour le snowkite: qqun a testé en NZ ou OZ?

Ouahhh je viens de regarder les stats de vent en NZ c’est hallucinant !! Je savais que c’était le pays du vent mais à ce point !!

http://www.windfinder.com/windstats/windstatistic_castlepoint.htm

Bref je crois que pour faire du kite toute l’année au même endroit la NZ c’est la destination… bon par contre là c’est combi intégrale ^^ A moins que enicao nous propose un spot de fou en Oz qui se pratique aussi en hiver ?? 😉

pourquoi c’est un probleme de passez 6 mois a perth, 6 mois a port douglas? tu fais ca, t’aura jamais besoin de mettre une combi. et tu sera en T shirt, short et tongs toute l’année.
port douglas, le vent n’est pas si genial que ca.
et aussi je suis pas allé partout, loin de la (queensland et une partie de WA), ca se trouve ya des endroits en or dans les etats ou je suis pas allé (faute d’argent)

une derniere chose, je me suis rendu compte que je kitais beaucoup plus souvent en habitant a paris ( kite tous les week end entre avril et novembre et toutes les vacances) que depuis que je suis en oz, alors que j’ai pas passé plus de 4 jours a plus de 30km de la mer.

ben on va pas faire la guerre, mais des avantages des caissons, y’en a que 2: ca prend mon de place, et ca se gonfle pas, apres les desavantages y’en a plein.

et entre adelaide et melbourne, je crois que c’est quasiment que de la falaise, en general les kiteurs evitent les falaises, mais ca va pas trop te changer de saint aubin

Paradoxale de plus kiter quand tu étais à Paris ? 😉
Je viens de poser la question sur ce forum : http://www.seabreeze.com.au/forums/topic.asp?TOPIC_ID=57503
J’attends les réponses maintenant 🙂 Je vous tiens au courant !

@Ron Boy : Marrant que tu dises que le kiteur de base est fermé, tu as un peu le même comportement dans ta réponse 😉
La remarque d’enicao est pas méchante, juste qu’il ne voit pas l’avantage des caissons, moi même je trouve que c’est plus limité, de part la plage de vent d’utilisation qui est bien plus réduite… par contre le gros avantage c’est qu’on peut aussi s’en servir sur la neige !

j’ai essayé les flysurfers, psycho 2, speed 2 pendant 2 semaines, et j’ai eu une voodoo je sais plus combien.
bilan: moins rapide, moins reactif, moins de sensation dans la barre, moins de plage de vent. (je comparais avec une aile a boudin qui etait 3 ans plus ancienne)
et le plus important: bien plus chiant de remonter au vent, car le profil epais d’un caisson, a plus de trainée, donc va moins loin en bord de fenetre, donc plus dur de remonter au vent.

apres j’ai pas essayé toutes les marques non plus, que ce soit boudins ou caissons.
tu as quoi comme aile?

pourquoi tu retire ce que t’as dit, apres avoir vu ce qu’etait l’akif (j’etais secretaire de l’akif, avant de venir en oz)

Coda trip, j’ai vu ton post sur seabreeze, un petit conseil, evite d’ecrire en gros que t’es un touriste qui va venir les faire chier sur leur spot, fait plutot semblant d’etre un ozi qui veux bouger de chez lui, mais sais pas ou encore, t’aura plus de reponses satisfaisantes.
sur internet, les kiteurs australiens sont tres anti-touristes (genre reste chez toi connard, viens pas me piquer ma vague), mais sur la plage si tu fait pas le con, et que tu va leur parler, ils sont tres accueillant et te donneront toute les infos que tu veux.

paradoxal de kiter plus en vivant a paris, ba en fait c’est que a paris, j’avais toujours des amis pour aller kiter tous les week end, et j’avais rien d’autre d’interessant a faire de la semaine. maintenant j’ai plus l’effet de groupe, j’ai pas de voiture, donc ca met 1h30 en transport en commun pour aller kiter. et puis ca fait 9 ans que je kite, et je progresse plus, donc je commence un peu a m’en lasser.

ca depend ou tu va.

mais ya petole de temps en temps un peu partout.

maintenant ya des photos satellite d’australie tellement precises, qu’on peut voir la marque d’un kite: http://www.nearmap.com/?ll=-31.900351,115.754759&z=22&t=h, et meme les mouettes et les pelicans
les photos datent du 31 octobre

ça a l’air d’être un peu le sujet fourre tout sur le kite 🙂
moi j’arrive sur brisbane en avril ou début mai, je sais pas encore. et là je me pose la question de l’avion.
Les compagnies aériennes qui vont par là bas ont pas l’air super cool, j’ai téléphoné à singapore airlines, et avec eux pas moyen d’emmener du matos sans que ça coute un bras, les deux même!
Du coup j’hésite à faire comme dit par d’autres plus haut, laisser mon TT ici, prendre ma 10 et ma barre, plus le harnais, et choper un surfboard sur place.

Mais bon un peu deg de pas pouvoir tout emmener, surtout quand c’est pour une grande période de un an au moins comme ça, quitte à tout revendre avant de repartir.

Personne a une compagnie en tête, même plusieurs, qui proposent des trucs cools du genre pack pour emmener son matos?

merci pour les infos

Salut
merci pour ta réponse
Je vais à Brisbane parce que pour moi cça a l’air pas mal niveau climat, possibilités de boulot, et possibilités quand même de naviguer, en sachant que le kite est pas la raison première de mon voyage non plus.
A perth apparemment y’a pas plus de vent que ça pendant la saison qui va arriver, de avril à septembre.

C’est un TT que je voulais emmener, après si je pars sans planche sur j’achèterais un surf.
J’ai bien lu tes bidouilles, ça peut marcher mais je cherche un truc sur, qui dépend pas trop du fait que je tombe sur quelqu’un de cool à l’embarquement.
J’ai eu des infos d’autres personnes qui se sont bien faites taxées sur les excès de bagages.
Pour l’étape, j’ai aussi envie de profiter de ce voyage pour voir la malaise, d’où mon envie de passer par Singap, c’est juste à coté.

Si je trouve pas de compagnies arrangeantes sur le matos, je prendrais que l’aile et j’achèterai la planche sur place, pas envie de risquer de me retrouver à l’aéroport avec un surpoids de 400€ à payer, surtout avec une escale de plusieurs semaines où ils risquent de me refaire la même en partant de Singap.

J’ai regardé les envois par Fedex, c’est plus de 300€ les dix kilos, plus cher que le prix de ma planche.

Je reviens du Brésil, et avec la TAM par ex, pas de problème, 2 fois 23kg par personne, c’est un peu un plan comme ça que je cherche 😉

à+
Matthieu

ok merci quand même
je vais quand même chercher une compagnie qui accepte plutôt 30 kilos que 20, ça ça peut peut-être exister

Hello les Frenchies en Australie,
J’ai un petit mois pour visiter un max de trucs sympa et faire un peu de kitesurf sur la cote est, est-ce que vous auriez des bonnes adresses pour prendre des cours et louer le matos, entre Cairns et Byron Bay, ou vers Sydney ?
Thanks buddies !