Road Trip Moto Janv Juin 2012

Ce sujet contient 75 réponses, 19 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par alexia4, le il y a 11 années.

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1 août 2011 à 10 h 35 min #118227

briiice
Participant

Non mais moi, les trucs trop preparés ca m emmerde mdrrrrr

Je prefere les pannes, les casses, les creuvaisons, c est ca l aventure………..

Je deconne, mais a comparer on est pas sur le meme trip.

Et puis l Australie est un pays de chance pour moi, je vois pas pq ca changerait mdrrrr

1 août 2011 à 11 h 30 min #118235

sebaustralia
Membre

briiice wrote:

Non mais moi, les trucs trop preparés ca m emmerde mdrrrrr

Tu m’as bien fait marrer avec cette réplique.

Il est toujours bon de se préparer au pire pour savoir l’éviter. En méme temps, il ne faut pas avoir de chance pour que la casse mécanique se produise au fin fond de nul part.

Qu’est ce que tu as prévu de ce coté? Piéces de rechange? Qques cours de mécanique sur TA moto? Info sur les piéces les plus vulnérables à la corrugation?

1 août 2011 à 11 h 33 min #118226

BILIPS
Participant

sebaustralia wrote:

Info sur les piéces les plus vulnérables à la corrugation?

Ses bijoux de famille

1 août 2011 à 11 h 39 min #118225

sebaustralia
Membre

Ca dépend s’il les a bien pendues!

1 août 2011 à 12 h 05 min #118224

briiice
Participant

BILIPS wrote:

sebaustralia wrote:

Info sur les piéces les plus vulnérables à la corrugation?

Ses bijoux de famille

oui et mon cul aussi mdrrrr

sebaustralia wrote:

Ca dépend s’il les a bien pendues!

Qd ca depasse du calecon, c est bien pendu ? vous voulez une photo mdrrrrr.

sebaustralia wrote:

Qu’est ce que tu as prévu de ce coté? Piéces de rechange? Qques cours de mécanique sur TA moto? Info sur les piéces les plus vulnérables à la corrugation?

Alors, pour la transmission par chaine, j ai une cinture en cuire, celle de mon fute, les pneux seront en dur pour eviter les crevésons lol, pour le cable d accelerateur j ai la ficelle de mon short lol et pour les freins ba comme avec les mobilettes, au pied mdrrrrr

Sereiux, Je ferais tout ca qd j aurais la moto, donc en octobre qd je l aurais acheté probablement.
J ai deja qqes forums sous la main, reste a definir le modele que je prendrais et ca sera en fonction de ce que je trouve.

7 août 2011 à 11 h 23 min #118222

BartvaL
Participant

OMG il est long le topic ^^

Je vais prendre le temps de le lire en entier, mais une chose me saute aux yeux :

Dans ta signature, il écrit Perth le 5/10, et dans ton premier post c’est en Janvier 😉

7 août 2011 à 11 h 31 min #118221

briiice
Participant

On peut plus vivre comme on a envie, c est dingue mdrrrrrrrrr

Comment tu le payes le road trip ??? lol

7 août 2011 à 11 h 59 min #118220

luciole19
Membre

briiice wrote:

Prepa de sa moto:

https://photos.google.com/

j adore !!!!

pfuuuu quel boulot c est vraiment génial!! c est passionnant la mécanique!!

7 août 2011 à 12 h 40 min #118219

BartvaL
Participant

Le mec qui a retapé sa moto entièrement se la ballade n’empêche, mauis je rejoinds Brice sur ce qu’il disait, le trucs trop préparés m’emmerdent ^^ Pis, j’aime beaucoup la moto. La piloter surtout, plus que le coté mécano, où je suis moyen.

Sinon, j’ai compris ce que tu voulais dire Briçou ^^ Je dirais bien « partant » pour la boucle au Sud Ouest, mais tout dépend du temps que tu comptes mettre, comme expliqué, je serai en famille HelpX, donc faudra que je m’arrange, ainsi que le coût total que tu prévois. Parce que je ne serai arrivé que depuis 2/3 semaines sur le pays ^^

Voilou.

7 août 2011 à 23 h 32 min #118218

briiice
Participant

la boucle du sud, je pense la faire sur decembre ou janvier en 2 ou 3 semaines.

On en parle en octobre sur perth

8 août 2011 à 10 h 28 min #118223

BartvaL
Participant

Ca m’va 😉

12 août 2011 à 13 h 57 min #118269

Onelife.experience
Membre

Bonjour à toutes et à tous,
Sympa comme projet, vous allez vous éclater !
Pour infos, j’ai fais le tour d’Australie à moto en solo, 17 500km en favorisant le hors piste.
je suis actuellement en Russie, je sors tout juste de Mongolie dans un périple Australie-France à moto. Je devrais arriver en France en octobre 2011.
Si certain ont besoin d’infos sur le voyage à moto en Australie : choix de la moto, équipement, bagagerie, réserve d’essence, mécanique à prévoir, etc… n’hésitez pas à me contacter via mon site internet (plus rapide pour moi pour avoir les questions). Je vous répondrai avec plaisir (quand j’ai un connexion internet).

sebaustralia wrote:

briiice wrote:

Non mais moi, les trucs trop preparés ca m emmerde mdrrrrr

Tu m’as bien fait marrer avec cette réplique.

Il est toujours bon de se préparer au pire pour savoir l’éviter. En méme temps, il ne faut pas avoir de chance pour que la casse mécanique se produise au fin fond de nul part.

Qu’est ce que tu as prévu de ce coté? Piéces de rechange? Qques cours de mécanique sur TA moto? Info sur les piéces les plus vulnérables à la corrugation?

La question ne m’est pas adressé, mais pour répondre suite à ma propre expérience : Pas de pièces de rechange (ce n’est jamais celle que l’on a qui casse)… Un kit de réparation de pneu et une trousse à outils bien fournie en clés pour resserrer tout se qui se dévisse avec la corrugation.
Fil de fer et scotch électrique, ça sert toujours pour bricoler un truc le temps de trouver un garagiste.
Dans l’Outback il y a une forte entraide entre les gens, au moindre soucis un 4X4 s’arrêtera et donnera un coup de main.
Les pièces vulnérables à la corrugation ? Le radiateur, les supports de caisse (bagagerie) et les boulons et autres écrous qui se dévissent.
lorsque vous êtes à l’Ouest de l’Australie, attention pour les changements de pneus : Pas de garage moto entre Carnarvon et Broome, donc pas de pneus.
Pour les cours de mécanique, je ne trouve pas ça vraiment indispensable.

Pour mon site internet : http://www.onelife-experience.com
S’il y a des questions : n’hésitez pas avec le formulaire de contact. Je réponds aux emails :o)
Je connais pas mal de distributeurs pour le matos voyage en Australie, si vous cherchez endroits spécialisés je peux vous donner des tuyaux (bagagerie, sac d’essence etc…)

A+ et bonne ride !
Pas plus vite qu’à fond !

Jean.

12 août 2011 à 20 h 28 min #118270

enicao
Membre

Hé Jean super ton trip

tu devrais acheter des cable ties tu peux tout réparer avec ça, et c’est beaucoup plus solide que du fil de fer.

en plus ils y’en de toutes les couleurs

12 août 2011 à 20 h 38 min #118271

Anonyme
Inactif

@Brice : voici la moto qu’il te faut : tu pourras mettre ton sac ou ton koala sur le côté … 😆

13 août 2011 à 3 h 38 min #118272

briiice
Participant

Merci pour ton intervention Jean, je te contacterai qd je serai de retour en OZ 🙂

Rainbow, tres simpa mais ca va pas aimer outback ca lol 😉

14 août 2011 à 1 h 27 min #118273

sebaustralia
Membre

les pneus sont larges. c’est bon pour le sable!

14 août 2011 à 9 h 19 min #118274

briiice
Participant

j imagine pas les casses mecaniques ladessus lol.

6 septembre 2011 à 7 h 06 min #118275

Damien917
Participant

Questions : T’as prevu un budget ? Moto, preparations…
T’as une idee de comment revendre ta becane ?

Perso je prevoyais de faire l’hiver prochain au Japon, mais ce roadtrip semble vraiment interessant…

6 septembre 2011 à 8 h 08 min #118276

briiice
Participant

Damien917 wrote:

Questions : T’as prevu un budget ? Moto, preparations…
T’as une idee de comment revendre ta becane ?

Perso je prevoyais de faire l’hiver prochain au Japon, mais ce roadtrip semble vraiment interessant…

Budget +- 3500$ equipé serait bien mais dependra de ce que je trouve.

Ba Gumtree comme mon van mdrrrrr, je me doute que ce sera plus difficile, il est clair que tu ne revends pas ca comme un va, je perdrai probablement du fric mais pas grave.

7 septembre 2011 à 5 h 36 min #118277

Damien917
Participant

/sujet/road-trip-moto-janv-juin-2012/
J’viens de trouver ca en cherchant des Enduro, a mettre de cote 😉

7 septembre 2011 à 7 h 14 min #118278

briiice
Participant

Damien917 wrote:

/sujet/road-trip-moto-janv-juin-2012/
J’viens de trouver ca en cherchant des Enduro, a mettre de cote 😉

mdrrr
tu a copié le lien de post donc je l ai deja mis de coté tu t en doutes 🙂

7 septembre 2011 à 9 h 54 min #118279

SuperWombat
Membre

Sympa comme programme pour un Road Trip 😮

8 septembre 2011 à 10 h 57 min #118280

Damien917
Participant

briiice wrote:

Damien917 wrote:

/sujet/road-trip-moto-janv-juin-2012/
J’viens de trouver ca en cherchant des Enduro, a mettre de cote 😉

mdrrr
tu a copié le lien de post donc je l ai deja mis de coté tu t en doutes 🙂

Raa Fu*****

Desole, voici le bon 😉
https://www.gumtree.com.au/

11 octobre 2011 à 16 h 47 min #118281

briiice
Participant

Salut tout le monde

Me revoila, arrivée a Perth depuis peu, je me suis deja penché sur la recherche de becane mais gumtree et ebay ne sont pas tres riche en offre et souvent hors budget.
De plus mes orientations ont evolué un peu, une idée m a traversé l esprit et je me lance donc dans la recherche d un sponsor pour m installer un peu en Oz.Le road trip reste d actu et demarrera a peu pres au meme date si j echoue dans ma recherche.

Dans tout les cas, je souhaite rouler en moto quoi qu il advienne alors si vous avez donc des sites, des magasins, a Perth ou autour, ca sera avec plaisir. J attends des infos de potes australiens motard et je vais commencer a m orienter sur les concessions, coté occase biensur.

Merci
Brice

11 octobre 2011 à 18 h 22 min #118282

BILIPS
Participant

Arf, on est pas près de voir le Briçou sur sa monture alors….enfin celle avec deux roues bien-sûr ➡

13 octobre 2011 à 2 h 15 min #118283

adagusti
Participant

Je te4 souhaite un bon trip mec….

Sponsor: je te souhaite bonne chance parce ke je pense ke tu le sais deja c est super cho a trouver, je sais pas comment tu vas t y prendre…

Durant ton trip j imagine ke tu vas pas bosser combien penses tu k il fo de coter pour realiser ca entre l essence la bouffe et d eventuel reparation.
Si je te demande ca c est parce ke je pense le faire octobre prochain kan je fini le taf.

Merci

13 octobre 2011 à 7 h 30 min #118284

Anonyme
Inactif

briiice wrote:

Salut tout le monde

Me revoila, arrivée a Perth depuis peu, je me suis deja penché sur la recherche de becane mais gumtree et ebay ne sont pas tres riche en offre et souvent hors budget.
De plus mes orientations ont evolué un peu, une idée m a traversé l esprit et je me lance donc dans la recherche d un sponsor pour m installer un peu en Oz.Le road trip reste d actu et demarrera a peu pres au meme date si j echoue dans ma recherche.

Dans tout les cas, je souhaite rouler en moto quoi qu il advienne alors si vous avez donc des sites, des magasins, a Perth ou autour, ca sera avec plaisir. J attends des infos de potes australiens motard et je vais commencer a m orienter sur les concessions, coté occase biensur.

Merci
Brice

Voici la page FB d’un revendeur de motos YAMAHA et HONDA neuves et d’occasion à Melbourne qui mentionne aussi plusieurs sites de motos, je l’ai trouvée sur la page FB d’un ami Australien qui participe à des compets de moto enduro régulièrement…. c’est sa grande passion :
https://www.facebook.com/pages/Geoff-Taylor-Motorcycles-PL/109937001823?sk=info
Son site : http://www.taylormotorcycles.com.au/

24 octobre 2011 à 13 h 52 min #118285

fullgex
Membre

tu me demandais sur un autre post:

Quote:

Arfff tu roules en BMW c est pas drole, ca t evite les pannes d une bonne vieille becane de 20 ans lol.
Parcontre a 2, il a fallu serrer les bagages

je vais detaillé ton blog pour voir les tuyaux

Si t as un avis sur une des becanes que j ai listé sur mon post, ca m interresse.
La je me suis trouvé une dominator par trop mal, un pote m a conseillé une XT ou DR.

tchao
brice

evite au maximum les monos. vu qu’il n’y a que ça dans tes choix ça va être dur. :huh:
La moto parfaite pour toi serait une 600 transalp. très fiable et pas cher.
Si malgré tout tu veux un mono ne prends pas le DR qui est trop fragile. (je suis concess Suzuki je ne devrais pas dire ça )
bonne route

4 novembre 2011 à 13 h 52 min #118286

jerome
Membre

Pour avoir déjà fait un raid en bécane (tour de la méditerannée sur 600 Transalp) je ne saurais que t’encourager déjà à prendre une moto qui à la base est faite pour ce genre de trip (ténéré voir un super ténéré si tu peux prendre un 750, djebel) et qui est équipée, en OEM ou upgrade d’un vrai réservoir de plus de 18l et d’une bulle (parce-que le vent, les moustiques et le sable soulevé par les 4×4 quads ou autres tarmo ça saoule vite) Et même si un casque jet est plus sympa, vaut mieux s’orienter sur un intégral (moins bruillant et plus sécurisant en cas de chute) ou un modulable (mais bon c’est bruillant aussi)

J’avais eu de mauvais feedback du Dominator et de très bon du Klx

Pour les annonces de brêles, je sais pas si tu connais ce site:
http://www.tradingpost.com.au

4 novembre 2011 à 14 h 29 min #118287

briiice
Participant

fullgex wrote:

evite au maximum les monos. vu qu’il n’y a que ça dans tes choix ça va être dur. :huh:
La moto parfaite pour toi serait une 600 transalp. très fiable et pas cher.
Si malgré tout tu veux un mono ne prends pas le DR qui est trop fragile. (je suis concess Suzuki je ne devrais pas dire ça )
bonne route

Le transalp est bien pour la postion mais son poid a vide est deja important, j ai pas les valeurs mais c est sur indication via des forums becanes.
Tres fiable et pas cher mais introuvable dans mon coin.

Je ne suis pas pressé d autant que mes plans pourrait changer un peu.

Juste pour avoir votre avis, on me propose un 400 DRZ de 2005, toujours en monocylindre mais l idée pourrait etre d en faire un supermotard.Apparemment la tete de fourche accepterait des jantes plus largue faite pour supermot, si vous connaissez un peu le domaine ca m interresse.
merci

5 décembre 2011 à 10 h 33 min #118288

Onelife.experience
Membre

Salut Brice, salut au forum !
Pour infos, je suis arrivée en France, sain et sauf, depuis l’Australie !
En relisant vos Post, j’ai ma contribution à mettre.
Pour la Transalp… c’est mort. Elle n’existe plus en en Australie…
Perso j’avais acheté une Kawa KLR 650, neuve, qui m’a fait 54 000km en un an, dont 25 000km de pistes (tour d’Australie, puis Australie-France via Sibérie et Mongolie).
C’est un mono, pas d’électronique, mécanique donc simple, c’est fiable et très agile sur les pistes. Conso : 4.5L à 5.5L /100km sur pistes, 7 à 8L/100KM passé les 110km/h.
Défauts : Radiateur sur pistes à Taule ondulée (pris en charge par la garantie, la parade : mettre du poivre noir de table dans le radiateur quand il fuit… c’est testé ;o))
Pneus d’origine Dunlop, 2500km… Je suis passé après au Bridgestone 70% pistes 30% routes : 10 500km pour le pneu arrière.
Puissance un peu juste pour faire de la vitesse 150km/h maxi avec chargement voyage. 170km/h à vide.
La vitesse de pointe en Australie… ça sert pas à grand chose. Contrôle de police partout, avec amendes de 220$AU à la clé. Et quand ce n’est pas la police, les gens te dénoncent.

Pour ce qu’il y a d’autre en Australie dans les Trails neufs :
Kawasaki KLR650 : 8000$AU après négo
Ténéré 660 : 14 000$AU
Super Ténéré : 22 000$AU
KTM Adventure 990 : 24 000$AU
BMW dans les 3 cylindrées 600, 800, 1200, j’ai pas les prix, mais bon.

Pour les petits budgets, le choix est vite fait…

J’ai cru comprendre que tu étais à Perth.
Pour les concessionnaires :
Kim Britton Kawasaki : 91 Dixon Road Rockingham WA 6168, Australia
(08) 9592 1113
20km au sud de Fremantle, très bon pour la vente neuf et occaz, possibilité de négocier. Nul en après-vente.
Midland Kawasaki : Midland, à l’Est de Perth. Pour le prix, c’est négociable, et l’après vente est moyen nul…
Causeway : Tout juste à la sortie de Perth vers le Sud-Est. Complexe de presque toutes les marques de moto. Négociation très difficile, j’ai pas testé l’après-vente.

A prendre en compte pour l’achat de la moto si tu veux te balader : sur la cote Est (de Cairns à Melbourne), pas de soucis pour trouver des concessionnaires.
Pour le reste de l’Australie, hors Perth, Adélaïde, ça se complique !
Le plus gros réseau de concessionnaires, c’est Honda. Mais ils n’ont pas de trail à ventre en Australie !
Ensuite Yamaha, Kawasaki et Suzuki.
Pour exemple : entre Perth et Darwin, 4 concessions Honda, c’est tout ! pour 7000km !
BMW, que dans les métropoles : Brisbane, Sydney, Melbourne, Adélaïde et Perth.
KTM : Idem plus Alice-Spring.

L’avantage de la KLR 650 : pas d’électronique. Donc tu peux la réparer partout dans n’importe quelle marque de concessionnaire.
Si tu as des questions, n’hésites pas 🙂
http://www.facebook.com/onelife.experience.com

Jean.

14 décembre 2011 à 16 h 58 min #118289

epha
Membre

Questions equipement du motard :

Vous avez acheté sur place ou vous avez pris celui que vous aviez en france ? (Casque, manteau avec protection, gants, pantalon, botte ou chaussure montante)

19 janvier 2012 à 4 h 35 min #118236

briiice
Participant

Salut

Je fais remonter ce post surement pour la derniere fois 🙁 .

Oui mon avenir est entrain de changer, le sponsor est en cours mais la decision finale viendra de l immigration donc entant dans l obligation d attendre, je pourrais pas faire mon roadtrip moto 🙁 …….tout au moins en Australie 😉 . J ai tjr des idées en tete 🙂

Voila la situation:
afin de ne pas perdre le reste de mon visa finissant le 25 juin, j ai donné à mon boss une date « buttoire », soit courrant mars si je n ai tjr pas de nouvelle du visa (granted) et de l immigration, je quitterai Perth pour visiter le WA le centre et finirait ma route australienne à Adelaide ou Melbourne.Puis direction NZ et Argentine
J aurais bien trop peu de temps pour acheter, equiper et revendre une moto, je serais donc lifter pour cette boucle.

Si le visa est granted, je serai « Australien » pour qques années et mon road trip moto sera surement fait durant ces années ou apres. La je suis dans l inconnu.

En tout cas, je remercie les participants de ce post pour leurs precieux conseils qui me serviront un jour, j en suis certain.

le post reste ouvert a la discution et pourra servir a d autres, je l espere. En attendant, je roule en Suzuki 400 DR-Z preté par mon boss. Super coupleux ce monocylindre, Elle me demande un weeling a chaque demarrage, heureusement que je suis un mec serieux 🙂 🙂 🙂 .

Merci
Brice

19 janvier 2012 à 6 h 39 min #118290

sebaustralia
Membre

Voyage en solo alors?

19 janvier 2012 à 15 h 27 min #118291

briiice
Participant

comment ca ?

Si je dois repartir en trip, le wa se fera via des lift donc a plusieurs.
Ensuite NZ et Argentine, ca sera en solo. L argentine, comme l australie, j eviterai les francais pour parler espagnol, d un autre coté y en aura bcp moins a demarrage lol.

28 novembre 2013 à 16 h 15 min #118292

alexia4
Participant

salut !
je compte me faire aussi une traversée du continent est-ouest en juin 2014 avec mon compagnon, j’ai trouvée une bonne playlist road trip mais j’hésite entre entre une location de voiture ou de moto ?
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