Au diable l’Australie. Je n’aime pas….

-les feux tricolores tous les 200m

(crée en aussi un autre avec ce que tu aimes, il y aura certainement plus de témoignages 😉 )

Je serais bien embeté, vu qu’il parait que je n’aime rien en Australie et que je la denigre constamment…

La mentalite qui consiste a dire « il y a encore des accidents de la route? Eh bien baissons encore les limites de vitesse ».
On finira bien tous en voiture avec airbags deployes, casques sur la tete a faire du 5kmh (Eh bien evidemment se faisant flasher a faire du 6kmh en school zone pour un retrait de permis de 36 mois assortis d’une amende de 12000$)
Le fait que sur une meme route (en ville) il peut y avoir 5 changements de limitation de vitesse sur pas bien plus que 2 kilometres.
Je crois que Toothbrush a fait mention du manque flagrant de pain sur ce beau pays..

5 coupures pub, c est quel chaine ????? ca m interresse car pour moi c est une coupure toute les 6 qui dure 3 minutes lol

Je trouvais la télé en France abetissante, mais en Australie elle est juste inregardable…

-Les pub qui ferme a 4 du mat sans after
-Les dj qui n ont qu un seul cd pour la meme ville lol, ca c est valable pour Mackay, 5 boites, pas la peine de changer c est les meme music partout mdrrr. Si qqun est dj, je pense qu il y a un coup a jouer.

-et puis la nuit a 19h en été 😉

Ce soir y a le segneur des anneaux qui commence a 8h32 (le 32 me fait trop rire a chaque fois) il se fini 00h30, la longueur du film est de 200 min, on aura donc 40min de pub fractionné lol. Ce qui, en prenant 4 minutes par pub, fait 16 coupures.
C est long !!!!!

Pour ma part l’obligation du port du casque pour les cyclistes je suis pour. Je vois pas ce qu’il y a de contraignant à mettre un casque et ça peu t’éviter bien des soucis. 😉

On parle des même casques de cycliste? Parce que le mien ne réduit en aucun cas mon ouïe 😮

La plupart du temps quand tu te fais shooter par un véhicule il te projette droit devant et c’est souvent la tête qui prend le plus. Donc le casque peut réduire les dégâts. Après c’est sûre que si tu prends le cas d’un road train, l’engin te vaporise 😆 . Dans mon cas, qui fait du VTT, je peu te dire que le casque est vraiment indispensable, surtout quand tu te prend des grosses branches dans la tronche :mrgreen:.

Si je vais dans ton sens, le port de la ceinture de sécurité en voiture est aussi une atteinte à la liberté individuelle. Après tout, on a tous le choix de prendre le risque de mourir la tête éclatée dans un pare-brise

BILIPS wrote:

Si je vais dans ton sens, le port de la ceinture de sécurité en voiture est aussi une atteinte à la liberté individuelle. Après tout, on a tous le choix de prendre le risque de mourir la tête éclatée dans un pare-brise

(on va relancer le debat)
tout a fait d’accord avec cette phrase, on parle de liberte individuelle donc on devrait faire ce qu’on veut…!
mais bon…la raison n est que purement economique…: les amendes (et aussi eviter le coup du potentiel handicap pour la societe…)

J’ai encore cette image en Australie de cette petite fille a velo a roulette, qui devait avoir 2 ou 3 ans, avec un casque ENORME sur la tete qui lui retombait sur les yeux et qui l’empechait de voir correctement… 😀 Du grand n’importe quoi, et qu’on me dise pas que c’etait pour sa securité.
Sinon je suis entierement d’accord avec Seb. J’ai fait 8 ans de velo de route et piste en compet’ et a l’epoque nous avions vu avec horreur l’arrivee du port obligatoire du casque en course, qui constituait une gene evidente (ouie, visibilité, chaleur l’ete, gene de la laniere) Les entrainements, sans casque et les cheveux au vent, etaient devenus un moment appreciable.
Le probleme je pense, c’est qu’on ne peut pas tout se permettre au nom de la securité. Ce devrait etre a l’appreciation de chacun, pour ces questions la en tout cas. Je ne mets personne en danger (autre que moi-meme) si je decide de ne pas porter mon casque. En Australie c’est un peu gonflant, et vu qu’ils disent AMEN a chaque nouvelle regle sans broncher, on se demande jusqu’ou ca peut aller. La logique du « safety first » conduit a reduire les libertes individuelles, et c’est bien que des gens en soient conscients, en Australie, mais aussi en France ou on prend le meme chemin. Sinon on va tous se retrouver avec des combinaisons anti-chocs pour pieton, avec des casques, a devoir respecter des couvre-feu ou que sais-je encore.

BILIPS wrote:

Non mais les gars faut pas déconner en quoi un casque comme ça te cache la vue et t’empêche d’entendre???

+1, c est vrai qu’avec ce genre de casque ce n’est pas possible de perdre quoi que ce soit ! (un peu de liberte individuelle quand meme si on est force de le porter)

mouaah ha ha ! C’est ridicule! En quoi un casque comme ca peut te protéger de t’éclater le menton contre le bitume ou de te fracasser la machoire et te manger toutes tes dents? Il ne protège que le sommet de la tête et un peu les cotés a la limite, faudrait vraiment pas être doué pour attérir le crane en avant… 😀
Je pense qu’un casque de moto ca, ca protégerait réelement, mais pourquoi le gourvenement australien n’y a pas encore pensé? 💡

vous m’avez fait trop rire avec l’ouie et la vue…
forcement en prenant des cas extremes le casque ne sert à rien, mais parfois un cycliste peut tomber ou se faire renverser sur la route (oublions les bords des trottoirs) et meme un mini choc sur le bitume peut faire tres mal, le casque atténue ça.
si j’avais le temps je chercherai des stats…
mais pour faire du roller aussi, tout le monde etait unanime le casque peut souvent eviter des traumatismes craniens.

je vois pas en quoi en allant lentement on sera pas protégé !
l’année dernière, j etais sur la route lentement et j ai voulu monter sur le trottoir, je sais pas comment j ai fais mon coup mais j ai réussi à tomber alors que j’avais un « bateau », et j ai cogné la tête, ben je peux te dire que j’etais contente d’avoir un casque.

Je suis plutôt d’accord. L’exemple du casque à vélo ne me révolte pas particulièrement, même si je suis d’avis qu’il serait amplement suffisant de conseiller le port plutôt que de le rendre obligatoire. Mais ça, c’est aussi parce que soit je fais du vélo en ville, et là je suis contente d’avoir un casque au cas où je fasse une chute sur un coin de trottoir (entre les piétons, le trafic routier et tout le tralala, ça peut arriver facilement), soit j’en fais sur des petites routes de campagne perdues où là j’ai les cheveux au vent et la mince possibilité de croiser un flic ne m’inquiète pas vraiment En somme, s’il fallait trouver un compromis, je dirais port obligatoire en ville, oui, port obligatoire à la campagne, non.

Par contre, côté « safety first », un exemple qui m’a toujours fait halluciner c’est une bibliothécaire d’Adelaide qui m’avait obligé à débrancher mon PC portable d’une prise électrique qui n’était pas destiné à cet usage (elle se trouvait derrière un canapé, je l’avais utilisée car toutes les prises dédiées sur les bureaux étaient déjà occupées) sous prétexte que cette prise n’était pas officiellement et annuellement vérifiée par un électricien, donc pas conforme, donc Terrible Risque d’Explosion Fractale Interplanétaire pour lequel je pourrais ensuite coller un procès au cul de la bibliothèque et me remplir les poches en leur faisant faire faillite. OK, c’est pas exactement ce qu’elle a dit, mais l’idée était là

Citation qui correspond plutôt bien à la façon dont je souhaite mener ma petite vie, bravo