Avis aux kiters !

Holà,
Je ne sais pas pour les mois de janvier/février/mars puisque je ne suis la que depuis un mois mais j’ai pris mes deux ailes avec moi (8 et 12) et pour l’instant je n’ai jamais sorti la 12. Des fois, en fin d’aprem, c’est presque trop fort en 8 :p
Je dirais donc entre 20 et 30 nœuds à partir de 11h du mat’.
Voila quelques infos en attendant que quelqu’un de plus calé te réponde.
Bye!

ça depend des années, a cause des effet el niño/la niña
ça depend aussi d’ou tu te trouve sur la cote, le plus fort c’est geraldton et shark bay. 30 noeuds en general. au nord de shark bay, ça diminue, jusqu’a exmouth, une 20aine de noeuds.
en été perth 25 noeuds en moyenne: tout le monde kite en 8m, moi j’étais très toilé en 9m pour 85kg sur eau lisse.
si t’es leger et debutant, ou si tu vas dans les vagues prend une 7m.

@ cbaudia: effectivement ça souffle. je connais pas trop les shops sur perth, a part AKS. contacte un shop, il t’indiquera surement ou trouver un revendeur F.one. je suis pas sur qu’il y en ait un a perth, si t’en trouve pas, je crois qu’il y en a un a geraldton.

je kite presque toujours a safety bay, meme si ça prends du temps pour aller la bas.

melville faut eviter d’y aller, le maire de la ville est toujours a deux doigts de fermer le spot, a cause de kiters qui se prennent les arbres, ou les kites qui tombent sur la route. donc les locaux apprécient peu les nouveaux venus qui risquent de mettre leur spot en danger. le vent est assez rafaleux, et l’eau est assez dégueu dans la rivière: plus de la moitié de la colonie de dauphins présente dans la rivière est morte l’année derniere d’intoxication.

Pelican point est pas mal, et tu fera chier personne si tu respecte la zone.

.

@superskoof: pour toi une 7 ça me parait bien.
pour la binouze, je suis malheureusement plus en oz depuis longtemps.

pour le camping sauvage c’est interdit partout, mais toléré si tu respecte la nature et les riverains. en dehors des villes pas de probleme
tu peux camper dans ton van a scarborough.
le seul endroit que j’éviterais c’est woodman point à cause des inombrables traces de pneux et de verre cassé qu’il ya la bas; c’est un repaire de mecs pas net, et le verre cassé c’est les vitres des voitures qui ont été cassées par les voleurs.

un conseil important: pour les road trips dormez dans des vans et pas dans des tentes, parceque en western oz, ya du vent en permanence, meme la nuit, ya pas d’arbres pour s’abriter et le sol est soit sablonneux, soit très dur.
c’est dur de dormir dans une tente en plein vent de 20 noeuds, sans pouvoir bien l’attacher parceque les piquets tiennent pas dans le sable. j’ai pas beaucoup dormi pendant les road trips.

Merci Enicao,

Je dois passer a un shop pour avoir plus d’infos : je dois changer la gaine de mon border/choquer asap.

Je donne quelques lecons d’apprentissage a des amis a Melville, il y a pas mal de beginners la bas et a part la zone de decollage/atterissage un peu tendue, des que tu t’eloignes, c’est sympa pour apprendre et rassurant pour les debutants. C’est aussi mon spot de flat apres le boulot … Vu qu’il n’y a plus de daylight saving, c’est un peu tendu de conduire jusqu’a Safety Bay pour une session tardive…

Je suis deja passe devant Pelican Point, il ne me reste plus qu’a essayer donc 🙂 !

Je confirme aussi pour Woodies, c’est un spot de flat genial, mais il y a trop de casse dans les voitures …

Bon, allez, RDV a Melville Beach dans 1h, en 7, il y a quasi 30 noeuds …

A++

Tof

y a tout ou presque sur ce site

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