Prix voitures????

Plutôt 1.25-1.3 pour l’unleaded et 1.2 pour du diesel à Brisbane en ce moment… Ca grimpe, ca grimpe pour l’essence, mais le diesel reste plutôt stable en fait

Pour mon experience, le prix des voitures ici est assez cher…

Quand tu vois ce que tu as ici pour un meme montant en France, ca fait mal… Perso, ma voiture est un toyota camrie de 1984 que j’ai paye $1800, soit environ 1100-1200 euros. Je te laisse le soir de voir la tete que ca a sur le net

Si tu veux juste te faire la cote est, suivant en combien de temps tu veux la faire bien evidemment, il y a un bon compromis:  » les wicked vans »

http://www.wickedcampers.com.au/

En juillet prochain, j’ai un pote qui vient me voir de france et c’est ce qu’on va louer…

On le prend a Cairns et le relache a Brisbane.

Sinon, le prix de l’essence vient d’augmenter depuis peu… Et oui, c’est comme partout… $1.15 – $1.30 suivant ou tu fait le plein…

Voila, 🙂

-Martial-

Tu peux trouver des voitures de type station wagon (idéal pour dormir dedans) à moins de $2000 ! Oriente-toi vers les annonces de backpackers, et n’oublie pas qu’il ne faut pas hésiter à négocier le prix. Y’en a plein de jeunes foufous qui mettent leur vieille caisse pourrave en vente à un prix bien gonflé, ça ne veut pas dire qu’ils ne sont pas prêts à redescendre sur terre une fois qu’ils se rendent compte qu’ils ont du mal à vendre comme ça.

Je dirais que $1.30/litre c’est un prix moyen pour l’essence, ça arrive que ça descende bien (jusqu’à $1/litre) ou que ça monte beaucoup avec les variations du prix du baril ($1.65/litre au pire de la crise) ou si tu es en plein dans l’outback loin de tout (plus de $2/litre).

Plein d’infos : Tout ce qu’il faut savoir sur l’achat d’un véhicule

Et je précise au passage que j’ai moi-même acheté une station wagon, qui avait été originellement mise en vente à $3000… et que j’ai payé $1200 (+$500 ultérieurement pour réparer un problème connu lors de l’achat) 😉

Merci pour toutes ces précisions… et au niveau de l’assurance vous la payez combien (en moyenne bien sur) ?

Les voitures en oz vieillissent beaucoup mieux qu’en france. Les prix de revente sont parfois plus chers qu’en france donc mais neuve c’est tres souvent moitié moins cher aussi.

Je prend un exemple de base: Mazda 3 neuve standard environ 21.000$ en oz . Et environ 20.000 euros en France…

Personnellement je ne m’y connais pas particulièrement en matière de voitures, mais un ami australien auto-électricien de carrière m’avait recommandé Toyota et Nissan comme les marques les plus fiables et les plus répandues (= pratique en cas de panne dans un coin un peu reculé).

Au passage, tes liens sont tronqués, on ne peut pas accéder aux annonces 😉

Le coût de la rego dépend de l’état et d’autres paramètres (cylindrée, etc), plus d’infos et de liens ici : La Registration état par état A la louche, je dirais $500/an en moyenne. Mais, vraiment à la louche 😉

Pour les charges, je ne suis pas certaine dans la mesure où j’ai toujours acheté mes véhicules à des particuliers, je ne sais pas si des concessionnaires peuvent poser des conditions particulières. A l’achat d’une voiture, normalement, tu paies seulement le coût administratif du transfer de propriété. La somme dépend de la valeur du véhicule. Perso, j’avais payé dans les $30 me semble-t-il.

Les seuls autres frais que je vois, ce serait si tu fais l’erreur d’acheter un véhicule qui n’a pas de rego ou n’a pas passé le contrôle technique (obligatoire dans certains états, pas dans d’autres – voir lien donné ci-dessus également), auquel cas il faudrait davantage douiller : $500 de rego (à la louche 😉 ), $50 de contrôle technique + $$$ éventuels de réparations si le contrôle n’est pas concluant.

Sur l’annonce Mitsubishi, le point-clé à remarquer :

RWC = RoadWorthy Certificate, soit le contrôle technique. Tu notes que, du coup, il ne faut pas se fier au $2.500 affichés en tête d’annonce, mais bien au petit $3.000 précisé dans cette dernière phrase. N’achète jamais un véhicule sans RWC : premièrement, c’est illégal ; et secundo, tu seras de fait obligé de passer le dit RWC, probablement avec frais de réparations à la clé.

Après, il ne faut pas oublier que tout se négocie, que ce soit le prix ou l’obtention de la RWC par les vendeurs. A voir au cas par cas.

J’ajoute également qu’il faut savoir si tu souhaites pouvoir dormir dans ta voiture (en cas de roadtrip, c’est tout de même bien plus confortable d’avoir un vrai matelas dans sa caisse plutôt que de dormir sur un tapis de sol sous la tente), ce modèle n’était évidemment pas adapté à cet usage 😉

La Suzuki a l’air sympathique, plus appropriée pour dormir dedans, un peu plus récente, un peu moins de km, et sans doute un peu plus économe. Ca n’empêche pas de négocier le prix quand même, bien sûr De mon expérience, un vendeur met toujours un prix plus ou moins surélevé justement en prévision des négociations de toute façon !