L’Australie en moto?

moi j’ai directement acheté une moto ici parce que c ‘était mon grand reve de rouler ici avant même de savoir que le pvt existait ^^ depuis que je sais marcher je fais de la moto et depuis mad max je revais d’australie 😀

apres 30 000 bornes en 1 an je l’ai revendu y a peu, y a du pour et du contre forcément, en contre tu peux pas trimballer grand chose, encore que… j’avais sacoches cavalières , grosse sacoches de réservoir, gros sac a dos sanglé a la selle passager et tente/duvet sanglés au tout

le gros hic pour moi c’est la météo, autant pour le froid on s’habille et on roule, autant pour le chaud… en novembre/décembre/janvier c’est l’horreur, quasi impossible de rouler, j’ai acheté une voiture avec la clim c’est dire !

les pour c’est que c’est une expérience de fou, les gens te regardent et te parlent différement, des européens en falcon ou en van y en a tous les 500 m environ ( 200 m si c’est la cote est ) alors qu’en bécane … bah y en a pas ! ^^ du coup tout le monde vient te parler , échanger, te donner un coup de main . Les motards australiens sont comme les francais , cool et toujours pres a t’aider, ceux en harley sont + spéciaux un peu a la son of anarchy, je ne sais pas si c’est un genre qu’ils se donnent ou si y a du vrai la dedans,

pour la bécane je te conseille un trail, genre DL650 ou versys, parce que moi avec ma routière je faisais pas le fier sur les routes de terre ou de sable

niveau équipements/consommables j’ai pas trouvé ça plus cher ici qu’en France, y a moins de choix c’est sur, pas de Dafy ou de grandes chaines mais des concessions dans toutes les grands ville , ici c’est surtout le pays du quad donc au pire si t’as un soucis y aura toujours un revendeur/garage d’atv dans le coin

si t’as d’autres questions…

Les chameaux, ça ne s’improvise pas. Je t’invite à te renseigner sur la formation des chameliers.

Sinon, oui, j’adore la nature. Je reviens à l’instant d’un voyage de 3 semaines en Terre d’Arnhem et je retourne dés demain vers « mes  » Kimberleys chéris pour 2 semaines d’explo sur les « head waters » de la Prince Regent River. Mais ça ne fait pas de moi un ayatollah de l’écologie. Et il me semble que découvrir l’Australie à moto est plutot une bonne idée. Avec le bon engin, Chris aura accés à des sites peu courus par les hordes de touriste.

La mienne pouvait tenir 400 klm, 450 si je me trainais ^^ mais j ai toujours trouve des stations avant et suis jamais tombe en panne , faut s arreter souvent en fait

J ai une grosse partie de la cote ouest ( sans off road, m aurait fallu un chameau la…) c est magnifique! ! J ai abandonné l idee du tour de l ile en 2 roues, surtout a cause de la mereo au nord mais en ayant une bonne machine pour et une bonne préparation c est faisable

Le soucis c est que ma moto n etait pas du tout adaptee ( 750 gsxf a refroidissement a air je te laisse imaginé en ville surtout que je ne roule que si je suis bien equipe ) , mais tout n est pas perdu, les kimberley en gs1200 ou ktm adventure un jour pourquoi pas si j arrive a obtenir mon PR 🙂 en tous cas j en ai deja bien profite sur la route !

Les Harley , ca brise les tympans.

Pour les prix ça reste correct c’est surtout l’offre qui n’est pas importante, j’ai du attendre plusieurs semaines pour trouver ma moto, c’est soit surcoté soit a 500 klm …

les routières et les sportives sont les moins cher, ici dans le wa les motos 600 cm3 sont celle qui sont accessible avec le permis évolutif australien du coup les petites motos sont tres recerchées et du coup plus cher ( 650 bandit, SV, ER6 etc ) alors qu’en France c’est des motos facilement accessible

les trails routiers et les customs type harley sont hors de prix, a acheter et a entretenir, quand on voit les convois le dimanche c’est que des belles machines rutilante, tu te doutes bien que c’est le cadre moyen qui se paie ça pour sa petite balade hebdomadaire ( tout comme en France d’ailleurs ! )

si tu as la chance de pouvoir partagé la route oui fais le ! déjà ça sera moins monotone et plus sécurisant, j’ai toujours roulé seul et y a des moments j ai regretté ^^ heuerusement en 30 000 klm ma grosse ne m’a fait qu’une fois le coup de la panne, cable d’embrayage peté net…. auto stop en blouson , bottes et casque sous 40 degres;.. un gentil chauffeur de road train m’ a déposé, et en + j’ai pu voir comment ça se passait a l’intérieur du coup 😀

Maintenant reste la loc, c’est pas si cher que ça, 600 dollars le we en 1200 GS klm illimités et assu incluse, un peu + en harley il me semble ( ça ne me botte pas trop les customs du coup pas trop regardé/mémorisé )

Si tu viens sur la région de Përth, en moto, c’est magnifique ! mélange de paysage a la madmax, de collines/vallée, routes touristique dans le vin etc…

le sud du WA est superbe en moto également, la région d’Albany est top, bon moi j’y étais en juillet-aout, je peux te dire que niveau froid et pluie ça vaut largement la France ^^ mais je préfère ça a l’été australien ou là c’est quasi impossible de rouler en sécurité,trop chaud, pertes des reflexes ; étourdissements.. et pourtant j’ai fait l’italie et la corse en moto l’été mais là c’est incomparable

le meilleur choix ; si tu peux te le permettre , est d’avoir une moto en loisir, avec sur le coté une voiture ( quite a rouler dans une falcon a 1000 dollars comme la mienne ! tant que t’es au chaud/frais )

si tu envisages le tour de l’australie , ce qui est tout a fait faisable j’ai tapé l apéro avec un motard du QLD qui était venu via Darwin en VFR, il te faut une bonne préparation surtout physique et du bon matos ( veste rafraichissante etc… )

ça ne se voit pas trop en voiture quand on est calé a 110 mais les routes sont quand même bien défoncées par les RT , ça secoue pas mal et c’est fatiguant, les grandes distances aussi, tu roules 400 klm sans rien, t’es usé comme si t’en avais fait 1500 sur une autoroute francaise

Oui, c’est LE gros danger.
Faites gaffe au crépuscule.
La nuit sur certaines routes ( ex: Kimberleys ), ça déboule tous les 5/10 km.
C’est trés difficile de les éviter quand le petit suit la mére.

Bonjour à tous,

Pareil, étant une grande fan de moto j´attends avec impatience un retour ou une adresse d´un blog pour suivre les aventures de l´un d´entre vous en moto sur Oz…

Surtout sur un 500 GPZ à la Mad Max 2…