votre bonus auto francais !!! le piège du voyage
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- Ce sujet contient 13 réponses, 4 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par AmelieP, le il y a 9 années.
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11 octobre 2015 à 12 h 57 min #89997briiiceParticipant
Salut amis voyageurs
J ouvre ce post pour vous donner un tuyau et que vous me donniez (peut être) une réponse a ma question.
Le tuyau:
La législation française est si bien faite que j ai découvert une stupidité de notre système. Je vous explique:Je suis parti en Oz en 2010. J ai donc arrêté mon assurance auto et ceux pendant une période de 5 ans (encore aujourd’hui, je n assure pas d auto).
Il s’avère que dans le système français, si vous n êtes pas assuré durant 3 ans consécutifs en France, vous perdez votre BONUS et retombez au stade « jeune permis » bonus 100 et non plus 050.C est sympa quand on rentre de voyage.
La loie aurait dernièrement changé mais dans le doute, je préfère informer.La parade:
Quand vous partez, quelque soit la durée, contactez l assurance de l un de vos parents ou amis afin que vous soyez notifié comme le 2nd conducteur officiel du véhicule. Attention, les assurances proposent du multi-conducteurs, ça ne marche pas, votre nom doit figurer sur le contrat de la personne.
De cette manière, vous ne perdrez rien, voir même vous cumulerez.Si comme moi, vous n avais rien fait:
Vous devrez prouver que vous avez été assuré à l étranger, avec des relevés d informations par exemple.
Et la commence les bonnes démarches administratives à 15000km du pays dans lequel vous êtes resté pendant un temps.Ma question:
En Australie, lors de l achat d un véhicule, vous payez automatiquement une assurance au tiers avec la carte grise du véhicule. Je ne connais plus le nom, je pense contacter le département des transports mais je suis même pas sur que ca me donne quelque chose.
Auriez vous une idée afin d obtenir un relevé d informations.
Mes deux véhicules étaient immatriculé dans le WAVotre réponse: ?????
Merci pour le coup de main.
Tchao
Brice12 octobre 2015 à 9 h 56 min #398640briiiceParticipantJe viens d avoir une info complementaire. le nom du document à demander est: No claim letter
12 octobre 2015 à 9 h 56 min #398641AmeliePParticipantHey Briiice,
L’asurance couverte par la registration dans le Wa ca s’appelle TPI (thrid party insurance) et ca ne couvre que le corporel (personal injury).
Tu as plus d’infos ici : http://www.transport.wa.gov.au/licensing/vehicle-licence-fees-and-payments.aspLe mieux serait de contacter les transports, je ne sais pas comment tu peux te procurer un papier prouvant que tu detenait le vehicule et payait ton TPI.
L’autre ca serait si tu avait pris une assurance privée style NRMA/RACV et autre.
13 octobre 2015 à 9 h 11 min #398642Cedric_AACOMParticipant3 ans ? On m’avait dit un an à l’époque … vu que j’étais assuré à ma banque, j’ai tout simplement dit que je fermais mes comptes et hop bonus retrouvé, no problemo … comme quoi …
Je pense aussi comme Amélie que tu pourras plus facilement obtenir un papier de ton assurance privée en Australie.13 octobre 2015 à 23 h 16 min #398643AmeliePParticipantD’ailleurs maintenant que j’y pense, quand mes parents m’avaient enlevé en tant que 2nd conducteur de leur voiture, la MAIF leur avait expliquait que je devais garder tous mes docs d’assurance auto pour avoir un bonus quand je rentrerais en France. Ja devais etre pour ca.
Avec le nom de la lettre, tu devrais pouvoir déjà y arriver plus facilement.
Bon courage Briice !
14 octobre 2015 à 7 h 19 min #398644briiiceParticipantSalut les amis et merci
Alors, je n avais pas d assurance complémentaire, seulement celle proposée avec la registration. Je vais regarder le lien que tu me donnes Amelie.
Tout les assureurs m ont confirmé que si j avais ete assuré comme 2nd conducteur, meme en etant à l etranger je n aurais rien perdu.
l un m a clairement dit qu’un seul mois d assurance par année suffisait pour ne pas perdre son bonus.Le systeme francais est vraiment débile. En quoi je suis un mauvais conducteur si je n ai pas été assuré ? Bref comme d hab, ca me casse les noix et vivement que je reparte !!!! 🙂 🙂 🙂
14 octobre 2015 à 8 h 42 min #398645AmeliePParticipantLe systeme francais on le refais pas :p
Enfin l’australien est pas mieux dans certains domaines. Je commence a m’en rendre compte !Je pense que si tu leur envoie un email qui explique ta situation avec la rego de ton vehicule, les dates de quand tu l’avais et que tu as besoin d’une « no claim letter » pour prouver que tu n’as rien demandé quand tu avais la voiture, ca sera déjà un bon début.
Quand ma voiture était immatriculé WA, je leur avais envoyé un email pour un truc et j’avais eu une réponse le lendemain. L’histoire est différente mais en tout cas ils étaient rapide.
Tiens nous au courant !
19 octobre 2015 à 2 h 05 min #398646BoudoirParticipantA la GMF, on m’a dit que je conservais mon bonus uniquement 2 ans si je m’inscrivais 2nd conducteur chez un parent.
De toute manière les assurances font ce qu’elles veulent. Vous trouverez des témoignages de gens qui ont récupéré tout leur bonus après 5 ans d’absence, comme d’autres qui sont reparti jeune conducteur après 6 mois de vacances… Il faut faire jouer la concurrence. Menacez de résilier tous vos contrats s’ils se foutent de votre tête. En ce moment je suis en litige avec la GMF qui m’a vendu 2 ans un contrat de protection civile pour ma présence en Australie, alors que le dit contrat n’est pas valable hors de France. Client 30 ans chez eux pour une multitude de contrats, se faire arnaquer de la sorte va finir en résiliation massive s’ils ne remboursent pas…
25 octobre 2015 à 9 h 19 min #398647briiiceParticipantSalut Boudoir
Menacez de resilier quand tu n as plus aucun contrat d assurance, ca parait compliquer 😉
Bon je vous donne la suite et les liens surtout pour le WA biensur:
J ai contacté le centre des transports: contact.centre@transport.wa.gov.au
Il m ont répondu le lendemain en me renvoyant vers: https://www.icwa.wa.gov.au/ctp/ctp_contact.shtmlC est le centre de gestion des Third part insurance
La demande est en cours.Un point crucial en voyage: Faites des copies de tout vos documents quels qu’ils soient. Pourquoi faire ? car vous aurez un suivi de vos adresses, de vos véhicules etcc.
Pour avoir pleins de dossiers en cours avec l oz (plusieurs superannuations), chaque organisme me demande l adresse de l epoque et elle doit être correspondante aux infos qu’ils ont sinon ça bloque.Bref, les smartphones sont nos amis et les photos qu’ils prennent me servent bien aujourdhui !!!! 5 ans après 🙂
25 octobre 2015 à 9 h 23 min #398648AmeliePParticipantJe suis une pro de la conservation de la paperasse moi aussi. Mon copain se moque mais ca finit toujours pas payer un jour :p
Raconte nous comment se termine ta demande Briice !
Bon courage Boudoir.
27 octobre 2015 à 11 h 17 min #398649briiiceParticipantAh ca va bien mon histoire !!!
Suite mon nouvel email au centre de gestion, il m ont répondu en joignant un document appelé le « Policy History Request » remplir et renvoyer par email.
Voila, l aventure continue et c est simple !!!!
1 novembre 2015 à 9 h 30 min #398650AmeliePParticipantParfait tout s’arrange ! En esperant que les assureurs francais sauront lire le document anglais 😉
22 novembre 2015 à 3 h 46 min #398651BoudoirParticipantJe reviens sur le sujet concernant mon litige avec la GMF. Ils m’ont tout remboursé en s’excusant qu’un de leur agent m’ait vendu des assurances caduques à l’étranger. Bon c’est cool, au final tout mes problèmes ont toujours bien été pris en charge avec la GMF (genre cambriolage, panne voiture, etc…). On verra bien ce qu’ils feront pour l’assurance voiture quand je rentrerai en France 🙂
Mais j’imagine que pour n’importe quelle société d’assurances, être client de longue date joue beaucoup dans la relation qu’on entretient avec eux.22 novembre 2015 à 8 h 51 min #398652AmeliePParticipantSurement, et avoir plus d’une assurance doit pas mal jouer aussi.
En tout cas c’est bien que tu ai persevere, ca paie :p
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