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MathOz wrote:

salut les motards, ca fait 3 mois que je suis sur sydney g passe le permis moto ici, et g achete une becane, et dans qques jours (lundi pour etre exacte) je pars pour remonter tte la cote est de sydney jusqu a cairns, et apres ben on vera 😀 jerem, fo que tu me dises qd t opé pour les autres si il y en a que ca tente de faire un bout de route ensemble faites moi signe

math, cheers V

Tu veut remonter jusqu’a cairns sur une Virago et avec 3 mois de permis 😮 ,t’as du cran toi!! Est ce que tu a le Learner or red P?

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ours51 wrote:

et m…… moi qui suit amoureux de l’africa twin c’est balo. Du coup y a un marché à saisir là!!! Une bécane mythique pour le Paris Dakar, pourquoi serait-elle pas parfaite pour l’Australie?
ils ont des transalp au moins? Sinon y a quoi qui s’en rapproche sur le marché la bas?

Je sais c’est balo je suis aussi un fan de Honda.LA Tenere serai se qui se raproche le plus ou la klr650 kwak meme neuve elle est abordable

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ours51 wrote:

coucou amis motards, je reviens vers vous prendre des news. J’arrive sur melbourne le 19 janvier pour une semaine avant d’aller en Tasmanie un certain temps (surtout pour bosser histoire de me faire du blé).
En revenant de Tassie je partirai de Melbourne direction Perth en africa twin le long des côtes, ce serait trop la classe si ça pouvait se faire. Salutations, et j’espère qu’on pourra se boire un chti coup à mon arrivée.

En Africa Twin???? 😮 Cette becane n’a pas ete sur le marche australien il n’y a que des importations,si tu casse bonjour la galere pour trouver les pieces :huh:

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terence wrote:

j’ai une petite question
j’ai acheté un van à sydney immatriculé en SA
je ne suis pas obligé de changer l’immatriculation mais quelle adresse dois je mettre sur le vehicle transfert? puis je mettre une adresse de poste restante situé à cairns?
lors de l’envoi des documents sous 14 jours dois je y joindre immediatement le stamp duty?

merci

Qui t’as dis que du devais pas refaire l’immatriculation?,moi je suis certain que si,un collegue a acheter une voiture immatriculer en SA et a du refaire l’immatriculation,je sais c’est moi qui est telephoner a RTA South Australia(pouvais pas parler un mot d’anglais le pauvre),sinon il te faut aller en personne en SA ils le font pas par telephone et la pas besoin de changer l’immatriculation, autrement il faut donner une adresse dans l’etat ou tu vas faire la demande,les lois change d’etat en etat peut etre different dans le queensland mais le principe reste le meme
tiens nous au courant

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creednord wrote:

Encore!! J’étais au match l’année dernière.

J’y etais aussi on c’est bien fais laminer mais c’est pas grave je me suis bien marrer.

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Martinettine wrote:

Eh les motards en OZ, je vous poserais bien une tite question :

Avez-vous entendu parler d’un magasin de moto tenu par un français dénommé Jean-Pierre LLORET (auparavant concessionnaire YAM à Alençon -Orne-France).
Je ne sais pas où ?, je ne sais pas si il a repris une concession, en tout cas, ça doit bien faire 25/30 ans qu’il s’est installé en Australie.
(Il a fait le 1er ou le 2ème Paris-Dakar 1978 ou 1979, donc, et avait terminé avec le poignet cassé)

L’australie c’est quand meme un peu grand heu c’est comme chercher une aiguille dans un ocean de meule de foin mais quand meme je vais faire ma petite investigation si il est sur Sydney je le trouverai

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Tu as raison c’est plus sur est de toute facon beaucoup plus jolie,tu veux voir quoi dans l’ouest?c’est que du desert!!!!De Sydney a Melbourne par la great ocean road en passant par les snowy moutains 1200 km innoubliable,encore une fois attention NE JAMAIS ROULER LA NUIT,l’an prochain je pense me faire Sydney Surfer Paradise par la pacific highway,si les finances permette 🙁 si il y as des preneurs faite moi signe,mais se sera pas avant fevrier voir avril 2010

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Ah, tiens!merci un truc que je savais pas merci pour l’info

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Il te faut faire la « blue slip »dans un garage agree comme le control technique se qui vas t’ammenner a la « green slip »l’assurence et payer la registration l’ammener a RTA comme dit saymoon1.T’en fais pas c’est simple y’a qu’une chose qui les interessent c’est ton pognon

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Cela aussi depend de ton environement si tu reste qu’avec des francais tu n’avancera pas,je connais beaucoup de gens qui n’ont fais aucun progres meme apres 1 an car ils ne pratiquaient quasiment pas la langue.J’avais un anglais mediocre lorsque je suis arriver apres 6 mois(tres peu de francais autour de moi)je me faisais comprendre,mais pour avoir un anglais que je qualifierais de fluent,je dirais 3 a 4 ans et tu comprendra meme l’argot et les expressions,apres une trop longue periode comme la mienne tu ne parlera meme plus francais 😆

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ps pour nounours51
tu compte faire ton trip avec une route ou une motard ?si tu pars dans le desert emmene une jerican d’eau j’ai renconter quelqu’un qui a fais le desert simpson en klr650 il avait pas de resreve et s’en ai bien tirer l’eau te sera plus utile que du petrol.L’outback reste assez frequenter mais ATTENTION l’australie c’est TRES grand et il y a BEAUCOUP de disparu chaque annees je dit pas sa pour te decourage mais pour bien te mettre en garde que c’est un pays encore tres sauvage,pas trop pout les gens qui y vivent(quoi que!)mais surtout pour les animaux attention au « road kill »sur la route

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desoler de pas avoir repondu plus tot.my bad 250 km d’autonomie c pas beaucoup, je fais 350 borne avec ma cbr 1100.Vous inquitez pas tant que vous restez sur les routes principales y aura toujours des stations.Je n’ai jamais fais le out back sauvage mais entre les grandes villes si vous rester sur les grands axes vous avez pas de souci a vous faire,c’est quand meme pas la lune 😆 Je conseil quand meme d’acheter un GPS on sait jamias quand sa peu vous servir,j’en ai un et il ma sauvait quelque fois

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bonjour au amis motard,j’habite en Australie depuis bientot 7 ans et biker(en australie) depuis 2 ans.j’ai une honda cbr 1100 XX,il est vrai que les prix sont competitif par raport a la france.En decembre je suis descendu en Tasmania avec ma blackbird et c’etais un moment grandiose.si certain d’entre vous sont »up to »(desole j’oublie des chose en francais 🙁 )pour un ride ou veux quelque conseil de bon trips faite moi signe

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