[JIM]

Wym wrote:

J’aimerais donc savoir quelles sont les différences entre Daynighter seat et Sleeper, niveau confort, place, combien de personnes dans les cabines, tout ça…

Ben la différence entre Daynighter seat et Sleeper elle est flagrante au niveau du prix!!!
Si tu prend Daynighter seat, ne t’attends pas à un très grand comfort: oui tu seras assis pendant trois jour sur un siège qui ne s’incline presque pas et tu vas mal dormir. Mais c’est assez économique. En cabine je ne sais pas comment c’est, mais le prix est assez prohibitif…

Wym wrote:

Pour les bagages, comment ça se passe quand on quitte la cabine ?
J’ai lu que le bagage ne doit pas excéder 20kg. Est-ce vérifié ? Genre s’il y en a 30…

Tu peux faire enregister un bagage comme dans les avions et ils te le rendent à l’arrivée. Comme ça tu ne garde avec toi que les trucs de valeurs ou indispensable dans un bagage à main et ça t’évite de te trimballer avec ton gros sac lors des arrêts. Par contre je ne souviens pas que le poids était limité (en tout cas sur le Ghan).

Wym wrote:

Et si quelqu’un a des astuces d’une manière générale sur les tarifs et pass disponibles.

Si je me souviens bien la carte ISIC ou une carte style YHA permet une réduction assez intéressante, mais elle n’est valable que pour la classe daynighter…

[JIM]

Salut,

Pour faire volunteer dans le park du Kakadu, je pense que le mieux c’est de s’adresser directement au service des Parks and Wildlife du NT. Les gens qui y travaillent sont super sympa.

Va voir à cette adresse il y a des infos:
http://www.nt.gov.au/nreta/parks/volunteers/volunteers.html

[JIM]

J’ai fait Darwin-Adelaide avec le Ghan.

Oui la bouffe et les boissons sont assez cher dans le train, mais tu as le droit de ramener ta propre nouriture. (Moi je suis tombé à coté d’une mamie qui avait amené à bouffer pour un régiment et qui c’était mis en tête de me gaver pendant tout le voyage)

Je me souvient pas avoir vu de télé dans le train. Perso, j’ai pas rencontré des tonnes de monde dans le train, les gens avaient plutot tendance à scotcher sur leur siège.

Un dernier conseil: ils ont tendance à climatiser à mort…pense à prendre un pull et des chausettes dans ton bagage à main. (moi j’ai été une fois de plus sauvé par la mamie qui avait une couverture de secours).

Enjoy your trip!

[JIM]

Demande la Visa classique c’est plus sur et pas plus cher…

[JIM]

Bien joué Tetram, c’est en effet Crater lakes NP dans les Tablelands (nord Qld).

UnjourenOz il ne te manquait que le nom!

[JIM]

Des photos du même lac en pleine journée…

[JIM]

kykyboss wrote:

ensuite vous remarquerer qu il la facon donc il boit , sans deglouter (on un mot comme ca) en gros il fait pas de gorge , mais literalement fait passer le liquide direct jusqu a l estomac

Dis moi t’as écris ça après tes trois shoot de ricard pur?
C’est pas pour faire du mauvais esprit mais on comprend vraiment rien et c’est pas qu’une question d’ortographe…

[JIM]

fashion-boy wrote:

Ptet qu’il va remontée enfin j’espere 😕 😕

Tu veux dire descendre…(en plus ça t’aurait évité une faute)

[JIM]

Mahanee wrote:

Je pense que côté fruit et légume c’est le must là ba, enfin j’espere, mais bon je vais pas me nourrir que de çà 😕

Non tu pourras aussi mettre de la vegemite dessus! 😆

[JIM]

Oui je suis allé dans presque tous les parcs du NT mais à mon rythme et avec ma voiture.

Litchfield ne mérite pas plus d’une journée. En revanche Kakadu il faut environ 2-3 jours. Katherine Gorge 2 jours (faisable en 1).

Mais en 7 jours un tour c’est le seul moyen de tout voir.

[JIM]

Litchfield c’est sympa pour se baigner, mais il n’y a pas grand chose à voir. C’est vraiment pas le parc le plus interessant: en tout cas à il ne mérite pas de payer plus cher et de modifier tous tes plans si tu es coincé par le temps.

7 jours pour le red center et le top end c’est déjà trop court alors pas la peine de rajouter Litchfiled.

[JIM]

Non, il ne faut pas se laisser influencer par la méteo, mais c’est beaucoup plus au nord.

Je vais essayer de trouver une photo ensoleillée…

[JIM]

Poun wrote:

Quote:

ps kikiboss: si tu trouve la video de l’omelette au pastis, je suis preneur!

Je n’ais pas la vidéo mais la recette….

C’est une vraie recette ou c’est dans le même genre que la dinde au whisky:
http://v.tomeno2.free.fr/blagues/dinde.htm

[JIM]

camillou wrote:

il s’agit de Em Dee. Il y a qq morceaux en ecoute libre

Em Dee, ça fait plusieurs fois que j’en entends parler mais je les ai jamais vu à Mindill…

[JIM]

Bon comme je suis sur de mon coup j’attends pas la confirmation du chef…

Photo prise tôt le matin…un super réveil!

[JIM]

Si mais c’est tellement facile qu’on ose à peine répondre…

C’est Watarrka NP alias Kings Canyon dans le NT à l’ouest d’Alice Springs.

C’est homologué comme réponse?

[JIM]

Quand je suis revenu d’australie, j’avais un vol Quantas via Singapour.
J’avais 2 bagages à main (1 petit sac à dos et mon laptop) et un gros sac de 31 kg (au lieu de 20kg).

La fille au guichet m’a expliqué qu’il y a une tolérance de 5kg, donc je n’avais plus que 6kg en trop. Mais j’avais pas du tout envie de payer un supplément. Bizzarement elle m’a dit que je pouvais mettre des objets dans mon bagage à main pour alléger le sac soute du poids en trop. Ce qui est parfaitement idiot vu que le poids dans l’avion sera le même et ce qui était parfaitement impossible vu que mes deux bagages à main étaient déjà plein à craquer.

Alors j’ai commencé à faire l’idiot. j’ai enlevé 2 ou 3 trucs de mon sac soute et je l’ai remis sur le tapis pour voir le poids j’avais perdu 300g. Elle me dit que c’est pas assez, je recommence l’opération…et ainsi de suite à chaque fois je gagne 100g voire dès fois rien du tout vu que j’avais plus de place non plus dans mon bagage cabine. Comme l’aéroport de Darwin est assez petit c’était le seul guichet d’ouvert pour ce vol. Il y avait une queue énorme dérrière moi et les gens commençaient à gueuler. Alors la fille du guichet m’a dit que c’était bon et je suis passé sans payé avec un bagage soute de plus de 30kg et des bagages à main d’au moins 10kg.

Je ne dis que tout le monde aura ma chance, mais pour reprendre un truc qui a été dit au début: ça dépend vraiment de l’humeur de la personne au guichet et de l’aéroport d’ou tu pars…

[JIM]

Kazuo.san wrote:

Ps: Dis Melanoz…tu m’as toujours pas dis « si j’orais froid » la nuit la bas!!!

Et toi tu n’as toujours pas dit ou tu voulais aller exactement…

Si tu campes dans le Top End tu vas crever de chaud sous ta tente et te faire bouffer par les moustiques si tu l’ouvre pour aérer. Par contre si tu campes dans le désert il gèle la nuit (au sens propre: température négatives en hiver) alors que pourtant il fera 30°C dans la journée.

A toi de voir…

[JIM]

Alice Springs ne présente pas beaucoup d’interet, restes-y le moins longtemps possible…à mon avis.

Par contre il y a plein de truc à faire dans les environs: Uluru, Olgas, Wattarka, Mc Donnels, …
Bref le meilleur plan c’est sans aucun doute par la route (pour bénéficier du paysage), essaye de louer une voiture si tu peux sinon par bus.

[JIM]

http://www.jabaru.com.au/

Il y a des morceaux en écoute sur leur site et une video sur you tube…

[JIM]

Il y a une aire de camping gratuite à Curtin Spring (80 km avant Yulara), ça peut être un bon plan pour pas avoir à payer deux nuits à Yulara (assez cher).

Nous on avait débarqué à Yulara et à Kings Canyon sans réserver le camping et on avait eu de la place. A Yulara il faut mieux passer au camping pour reserver un emplacement le matin avant de visiter le parc, comme ça le soir pas besoin de stresser en regardant le coucher de soleil.

la plupart des gens ne restent pas au camping de Yulara plus d’une nuit. Avec un tel turn over il n’y a pas vraiment besoin de reserver.

[JIM]

Ce serait pas ça ton groupe?

[JIM]

plisken11 wrote:

ne manquerait-il pas le lien vers les statistiques sur le nouveau theme du forum?

Et le truc réponse rapide en bas de page…je m’y étais bien habitué.

plisken11 wrote:

sinon a part ca, y a pas a dire… ca claque!!!!!

:thumbsup:

[JIM]

Dans le même genre, peut-être que ça n’interssera que les nostalgiques du NT, mais Territory FM peut s’écouter aussi en live sur internet:

http://www.cdu.edu.au/territoryfm/

C’est une super radio locale qui émet depuis la fac de Darwin, pas mal de rock (plus genre RTL2, un peu Europe2). Beaucoup de musique, peu de pub (et encore c’est des pubs locales donc la nostalgie aidant c’est assez marrant à écouter).

Bref, depuis mon retour je suis souvent branché dessus depuis le bureau et ça fait plaisir…

[JIM]

La route entre Darwin et Kakdu Np est bitumé sur toute la longueur et en assez bon état.

Entre Darwin et l’embranchement vers la Arnhem Hwy, il faut d’abord parcourir 50 km sur la Stuart Hwy qui est une 2×2 voies très fréquentée et roulante (pas de limite de vitesse dans le NT). C’est à mon avis la protion la plus dangeureuse.

Ensuite vous prenez la Arnhem Hwy sur 250 km, la encore pas de limite de vitesse, mais beaucoup moins de fréquentation, que les touristes et les bus qui vont à Kakadu. Une fois passé Humpty Doo, il n’y a plus grand chose sur la route, mais je crois que les stations services ne sont pas trop espacées (60 à 80 km au maximum souvent moins). En faisant quelques réserves c’est tout à fait faisable.

Concernant le paysage, c’est quand même très monotone: savane assez dense de chaque coté de la route, avec de temps à autre une rivière ou une zone marécageuse (à éviter pour le camping: crocos et buffalo y rodent).

Bon courage et tiens nous au courant
Jim

[JIM]

Ils sont vraiment cons les loueurs avec leur histoire de 25 ans. Surtout que la moyenne d’age chez les backpackers à Darwin est surement plus basse.
Me demande si ils sont pas de mèche avec les tour operators…
La valeur n’attend pas le nombre des années.
bon courage!

[JIM]

Litchfield, Kakadu et Katherine Gorge sont trois parcs très facile d’accès depuis Darwin (Stuart Highway tout le temps) et dans lesquels il y a de bon campings pas cher.
A mon avis, à deux, tu économiseras pas mal avec une tente, une glacière de bouffe et une voiture de location (comme le dis Filoux prends km illimité parce que tu auras vite fait de faire 400km par jour).
En plus tu pourras visiter en toute liberté, et seul Jim Jim fall te sera inacessible.
Ton voyage sera surement plus sympa par tes propres moyens!

[JIM]

Bonne idée d’avoir fait remonter ce post.
je me demande pourquoi je n’y ai pas encore contribué. Voilà qui est réparé!

[JIM]

Oui mais faut donner la réponse avant, et là le niveau est très elevé…
Pourtant le NT c’est le seul endroit que je connais mais là je sèche. A tous les coups c’est un coin accessible seulement aux heureux propriétaires de 4×4!

[JIM]

Quand j’avais cherché un van à Alice Springs, « Backpackers campervan » était le moins cher de ce que j’avais trouvé (cf. ma photo de la page 1 de ce post).
Le loueur de Backpackers campervan, fait aussi Britz mais c’est plus cher.
Malheureusement je ne me souviens ni du prix ni de l’adresse, mais ça doit pouvoir se trouver sur google…

[JIM]

Moi aussi j’ai pensé à ça, mais je ne me souviens pas d’une cascade aussi étroite et encaissée…
Je doute!

[JIM]

Ford Falcon vendue en 36h en septembre 2005 à Darwin.
On avait pas fini de coller les affiches dans tous les backpackers et supermarket qu’on recevait déjà des coup de fil.

Mais bon c’était peut-être un coup de chance…

[JIM]

Peter wrote:

Pour s’orienter sur les pistes c’est tres facile.
Tout depend comment tu es positionné
Perpendiculaire a la piste ,tu peux aller a droite ou a gauche.
Paralelle a celle ci tu peux aller devant toi ou derriere toi.
Ci tu vas derriere toi tu vas automatiquement te retrouver devant toi;Ci t’es devant toi. Toi tu te retrouves derriere toi.

Merci Peter, grace à toi maintenant les Shadocks aussi pourront aller dans l’outback. 😆

Mais que se passe-t-il si tu choisi d’aller derrière toi en faisant semblant d’aller devant toi, c’est à dire en marche arrière? 😕 :

[JIM]

Loué à Alice Spring pour le van et emprunté au commonwealth pour le 4WD, et personne n’a demander mon permis international dans aucun des cas, par contre mon permis français on me le demandai à chaque fois.

L’emprunte de la CB chez le loueur, par contre c’est normal…

[JIM]

Je ne pense pas que la législation soit différente dans le NT: c’est à dire permis international exigé…en théorie.
En réalité personne ne te le demande jamais, ni les loueurs, ni les administrations…peut-être les flics et encore.

[JIM]

Salut Anais,

quelle surprise, moi aussi j’ai pas mal utilisé ce forum quand j’y était et par nostalgie je continue à y venir de temps en temps.
C’est marrant de t’y retrouver. A ce que je vois ça a l’air de bien se passer là bas. Tu vas voir le red center c’est superbe et en louant une voiture vous serez plus libre.

Bon mon message ne t’aide pas trop à trouver des participants mais bon…

Passes le bonjour à Dick et aux gens du lab de ma part et bon trip!

Jean-Marc alias Jim

[JIM]

filoux wrote:

Sachant que la terre fait 6 400km de rayon, que 70% de sa surface est constituée de mers (les donc 100 mètres, c’est une supposition, etje dois être largement en dessous de la vérité), que cette eau représente 97% de l’eau (puisqu’il reste 3% d’eau douce), que 20% de ces 3% se trouvent dans les nappes souterraines (donc sans prendre en compte les eaux superficielles), et que la moitié de ces eaux souterraines est exploitable, ça fait (en supposant aussi la population de la planète à 6.25 millards) 10 000 mètres cubes par habitant de disponible en instantanné… ah oui, la surface d’une sphère, c’est 4 PI r². Soit : 4 * 3.14 * 6 400 000 * 6 400 000 (c’était pour la formule, je passe sur le delta dû à l’épaisseur de la couche d’eau) * 100 (la couche d’eau) *.7 (les 70%) / .97 (pour obtenir les 100% d’eau de la planète) * .03 (pour les 3% d’eau douce), *.2 (pour les nappes souterraines) * .5 (pour la moitié expoitable) / 6.25 millards (les habitants) = 17 820 mètres cubes… alors les 10 000 mètres cubes, ils y sont

:10 Le compte est bon! Quel beau calcul! :ouf
J’avais rien compris la première fois, du coup c’est moi qui passe pour un deumeuré 😥
Bien sur c’est approximatif, mais néanmoins l’ordre de grandeur est très intéressant. Je suis assez surpris j’aurai jamais pensé que ça faisait autant.

[JIM]

filoux wrote:

seb04 wrote:

De l’eau il y en a pas tant que l’on croit. En effet l’eau douce ne représente que moins de 3% du volume total d’eau présent sur notre planète. Sur ces 3%, presque 80% est contenue dans les glaciers donc inutilisable et presque 20% dans les nappes souterraines.

L’eau douce superficielle ne represente qu’une part insignifiante de ces 3%. Seulement la moitié de l’eau contenue dans les nappes souterraines est utilisable.

Je me suis livré à un petit calcul avec ces données, en prenant une profondeur moyenne des mers (donc l’eau non douce) de 300 mètres et une population de 6.25 milliards d’habitants. Il y a, en instantanné, 10 000 mètres cubes d’eau douce exploitable par habitant. reste à savoir le taux de renouvellement.

:gne 😕 : 😕 : 😕 :
Excuse moi filoux, mais j’ai rien compris à ton calcul! Tu divise le volume d’eau de la mer par le nombre d’habitants? Seulement il faudrait que tous les océans s’évaporent pour que cette eau devienne douce. Il est plus simple et plus interressant de diviser le volume de pluie annuel par le nombre d’habitants pour savoir la quantité d’eau potentiellement utilisable, non?

Pour ce qui est du transport d’eau, aux canaries aussi des canaux servent à acheminer l’eau d’un coté à l’autre de l’ile comme à la réunion, mais ça me semble difficile à l’échelle de l’australie.
Quant à la désalinisation, ça consomme beaucoup trop d’énergie pour être autonome avec des éoliennes, en tout cas selon les procédés actuels.

[JIM]

seb04 wrote:

Je vais essayer de repondre à tes questions Filoux. De l’eau il y en a pas tant que l’on croit. En effet l’eau douce ne représente que moins de 3% du volume total d’eau présent sur notre planète. Sur ces 3%, presque 80% est contenue dans les glaciers donc inutilisable et presque 20% dans les nappes souterraines.

L’eau douce superficielle ne represente qu’une part insignifiante de ces 3%. Seulement la moitié de l’eau contenue dans les nappes souterraines est utilisable. Tu vois donc que l’eau est une denrée rare.
En plus d’etre une denrée rare l’eau douce est très inégalement répartie et accesible sur terre. A cela s’ajoute la dégradation croissante des ressources en eau (pollution des nappes et de l’eau superficielle).

On reconnait ceux qui ont révisé en regardant Yann Arthus-Bertrand hier soir à la télé 😆

Un des avantages de l’Australie, c’est que la saison des pluies est inversée entre le Sud méditérranéen et le Nord tropical, maintenant de là à transporter l’eau d’un bout à l’autre du continent…c’est pas vraiment simple à réaliser!

[JIM]

« La croissance australienne ne devrait croître que de 2,5% pour l’année budgétaire en cours (close en juin 2007), contre 3,25% initialement prévu. La sécheresse qui sévit le pays, la plus grave depuis un siècle, pourrait provoquer un effondrement de 60% de la production de blé, d’orge et de colza. Hors secteur agricole, l’activité devrait progresser cette année de moins de 3%, sous l’effet du ralentissement américain. Une performance modeste pourl’Australie habituée à des taux de croissance proches de 5%. »
Source: http://www.lexpansion.com/art/15.0.152405.0.html

Les arguments économiques sont de plus en plus souvent mis en avant par les environnementalistes pour convaincre les politiques d’agir contre les changements climatiques (comme dans le rapport Stern).

Certes les problèmes énergétiques de l’australie ont déjà étés discutés sur ce forum et comme le dit l’article du monde, cette sécheresse n’est peut-être qu’un événement exceptionnel et isolé. Mais si la tendance se poursuit, il serait ironique que l’un des pays ayant la production d’énergie la plus polluante (charbon), soit l’un des premiers touchés économiquement. Cela va peut-être ammener le gouvernement australien à revoir rapidement sa position quant au protocole de Kyoto.

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