Kai

wrote:
En effet avec une rego WA, pas besoin de contrôle téchnique lors du changement de propriétaire , elle est pas belle la vie?

Beh non. Elle est pas belle la vie. Le contrôle technique a une raison d’exister bien intéressante…à savoir potentiellement te sauver la vie, ou le plus souvent du fric si t’es chanceux et que tu crèves pas.
R…En afficher davantage

J’ai payé le mien tout en cash à un vendeur privé (un ingénieur sup australien, père de famille, au salaire très important). Il n’y a pas eu de soucis pour le cash niveau légalité. Je vois pas pourquoi il y en aurait.
Mais je comprends que ça fait peur d’acheter quand tu paies en cash, parce que tu te retrouves avec tout le fric en main et tu te…En afficher davantage

J’ai fait mon WHV pour l’Australie depuis Tokyo où je vivais avec ma copine Japonaise, infirmière de profession. Contrairement à toi, elle a pas du tout mis, sur sa demande, qu’elle voulait travailler dans le domaine de la santé (elle voulait surtout étudier l’anglais), mais elle a quand même du fournir tous les documents qu’on te demande aussi…En afficher davantage

Des arnaqueurs j’en ai vu beaucoup en Oz. Des « dealers » qui sont prêts à te faire un prix 8 000$ au lieu de 10 000$. Le mec m’a fait le coup de je vais demander au boss si je peux, ça fait qu’une semaine que je travaille ici…alors que bon, c’était lui le boss dès le début, et je le savais. La bagnole valait pas 8 000$ non plus.
Bon enfin un Mi…En afficher davantage

En fait, je crois qu’il va bien falloir que tu fasses un transfert en WA : http://www.transport.wa.gov.au/licensing/20881.asp. Mais là je crois que ça va faire comme moi quand j’ai ramené le mien en QLD : faut tout refaire, changer les plaques et tout. (Enfin à lire le site du WA, ils ont l’air moins chiant).

La raison principale en fait, c’e…En afficher davantage

Je sais pas pour le security, apparemment ça dépend des états, faut que t’ailles voir sur le site officiel (genre en cherchant qld rego ou nsw rego, tu devrais trouver les sites des gouvernements locaux). Je crois savoir que c’est « 3 mois ou 2 000 km » (le premier cas qui se présente) pour un particulier dans le QLD. Mais bon, si tu descends à Sydn…En afficher davantage

Il y a un guide vidéo je crois fait par une des internautes de ce forum qui détaille les premiers trucs à vérifier.
Ensuite les critères ici : le véhicule est le mieux conservé possible pour ton budget. C’est con mais c’est tout.
J’ai rien signé à l’achat. Après par contre t’as la rego à transférer ou à renouveler et l’assurance et tout ce que…En afficher davantage

Je suis désolé de remonter ce post un peu après, j’avais pas eu le temps d’y répondre…parce que j’étais en plein dans le Dual battery system !

Alors oui, il faut faire appel à un pro « Auto electrician ». Tu en trouveras plein dans les pages jaunes. Moi ça m’a coûté 400 $ l’installation comme suit :
Une boîte (battery box) que j’ai mis dans le v…En afficher davantage

Vous vous mettez beaucoup d’obligations. Connaissez-vous la réalité du marché, sur place ?
La Rego ça se change, vous achetez un van avec Rego valable X mois et vous la renouvelez dans le WA au moment voulu.
Le kilométrage, à mon humble avis vous rêvez. Il y en a, peu, qui répondront à votre critère, mais sûrement pas à votre budget. Et encore u…En afficher davantage

Je pense que tu pars mal dans ton raisonnement.
Surtout ne pense pas « je veux ce modèle là » (comme je l’ai fait moi-même, d’ailleurs !), parce que tu opères sur un marché de l’occasion. T’as pas le choix. Enfin si, celui de prendre le meilleur rapport qualité mécanique / prix négocié. Tu pourrais passer 5 mois à chercher une RAV4 LWB. Je n’en ai p…En afficher davantage