Turban

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  • #130702
    Turban
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    Coucou 😉

    Oui, j`ai trouve ! 🙂

    Mais merci quand meme 😀

    Cheers 🙂

    #112007
    Turban
    Membre

    Moi aussi va falloir que je m`y mette ! ^^

    Bon on se fait un collectif pour les gens a la bourre ???

    Cela dit c`est pas de ma faute je suis occupe :S J`aurai disons de novembre a Fevrier pour tout faire… faudra pas trainer !! :S

    #364824
    Turban
    Membre

    Coucou 🙂

    Combien de temps vous voudriez rester en Oz ? Car meme si l`aventure est geniale, faire tout ca pour rester juste un an… d`autant que passer du PPL au CPL il faut 5/6 mois..

    Il est possible de trouver du taf avec juste le CPL ca depend de chacun. 😉

    Je ne m`entendrai pas trop ici car c`est un long sujet, mais mp moi si necessaire 😉

    Et cherchez bien sur internet, tout y est 😉

    A part ca…le cadetship…. caylemal 😈 :mrgreen: et l`ependage y faut un rating. Non mais :mrgreen:

    #120894
    Turban
    Membre

    Dans l`ordre je dirais :

    Renseigne toi sur ta « formation« , trouve l`endroit ou tu veux la faire. Avec des recherches tu devrais pouvoir te faire un bon avis, et ca doit primer sur le reste.

    Une fois que tu sais dans quel coin tu vas, repere quelques hotels ou tu pourrais passer quelques nuits, , et reserve toi quatre/cinq jours pour trouver une coloc.

    Une fois installe, occupe toi de tes permis.

    Une fois que tu les auras, tu pourras faire du travail benevol, et effectivement les mecs auront surement des contacts. Mais c`est pas la peine de commencer a chercher des contacts si tu n`as pas les permis australiens si tu vois ce que je veux dire.

    Il y a du boulot de conducteur c`est clair, pas forcement sur du road train, mais entre les mines et les exploitations agricoles….

    Donc voila, viens sur place, passe tes permis, et ensuite part a la rencontre du milieu rural/minier avec tes papiers en poche et avec le sourire et ca devrait le faire 🙂

    Et bosse ton anglais un max, ca mettra tout de suite les mecs a l`aise si tu peux t`exprimer et comprendre correctement. Les gars apprecient l`effort meme si ils ne le diront pas forcement, et si tu fais cet effort de parler anglais correctement tu leur seras plus sympathique 😉

    Ah et ton arriveee en septembre je dirais que c`est un peu tard, car le temps de passer tes permis tu vas rater la saison de taf. Enfin c`est toi qui voit, il ne faut pas brusquer les choses, et arriver quand tu le sens, en etant pret a tous les niveaux, financier, moral, mental, administratif…

    Bon courage faut y croire et pas s`arreter mais ca peut le faire 😉

    #120907
    Turban
    Membre

    Hello, essaye aussi de te renseigner via des « ecoles«  dans ce genre :

    http://www.transportdrivertraining.com.au/index.html

    Je suis un peu dans le meme cas que toi mais avec les avions, il y aura surement moyen pour toi aussi de faire valoir ton experience, etc, renseigne toi au plus vite, sur le parcours une fois sur place et tous les documents necessaires… dans le genre casier judiciaire, test d`anglais (IELTS) et evidemment toutes tes licences, et pourquoi pas une lettre de tes employeurs etc ….

    c`est un projet jouable qui peut en valoir la peine 🙂

    6primemoverssideon.jpg

    #122202
    Turban
    Membre

    Une photo de Justin Timberlake ? :mrgreen:

    #261813
    Turban
    Membre

    Ahh bien sympa comme topic, merci pour le deterrage.

    Moi tout se passe super super super bien. C`est grave docteur ???

    Enfin je touche du bois du coup 🙂

    #122301
    Turban
    Membre

    Oublie Virgin .

    Je voulais pas, et puis j`ai pris quand meme (flemme quand tu nous tiens) et c`est pas top.
    Pareil que Toothbrush, prend un op local optus ou telstra les autres ne font que louer les reseaux et je soupconne un favoritisme a l`attribution des connections..enfin c`est une autre histoire ^^

    Cheers

    #147918
    Turban
    Membre

    Je vais regarder ça je t’enverrai un pm..

    tchuss

    #147916
    Turban
    Membre

    Salut 🙂

    Alors en fait c’est pas la FAA c’est la CASA en Australie 🙂

    Ensuite..heu..ben moi je te conseille, si tu veux bosser là bas, de prendre un visa de skilled migrant, car mecano avion est un métier recherché en Australie (il est sur la liste>> tout bon !! ) 🙂 Bon tu devras repasser tes qualifs en école, mais à partir du moment ou tu es skilled migrant, ça facilite beaucoup de chose ! 🙂 😀

    Et avoir un visa de skilled migrant te permettra de faire beaucoup de chose indispensables mais quasi impossible avec seulement un WHV, comme le fait de pouvoir prétendre à une ASIC card..

    En gros tu peux faire la démarche à fond pour t’installer là bas…après faut juste voir si c’est ce que tu veux 🙂

    #147914
    Turban
    Membre

    Salut désolé de répondre un peu tard, je sais pas si tu as trouvé ta réponse, mais connaissant un peu le domaine dans le coin, je dirais chaud chaud !

    Il te faudra un certain nombre de docs, notamment ce qu’on appelle l’ASIC ,c’est une carte de sécurité indispensable dès que tu es sur un aérodrome contrôlé, c’est long, il faut beaucoup de justificatifs, et notamment pouvoir prouver que tu en as un besoin opérationnel..good luck with that

    On dit toujours que rien n’est impossible mais parfois… :mrgreen:

    Bref si t’es toujours intéressé n’hésite pas, au pire je te dirai ou chercher, après il y a pas mal de boulot autour des avions « plus petits » genre loader d’avion d’épandage dans certaines fermes 😎 ,etc… mais la c’est un peu à la tête du client..(la tienne lol)… bref.. bon courage 🙂

    Moi j’arrive mi décembre à Sydney et alentours si tu veux parler avion et faire un tour

    @ + 🙂

    #147718
    Turban
    Membre

    Merci 😀

    #147716
    Turban
    Membre

    Merci pour ta bonne volonté 🙂

    Je connaissais Basair… c’est ce qu’on appelle une « sausage factory » où tout le monde passe à la chaine et doit rentrer dans sa case…
    Non,niveau école j’ai ce qu’il faut…j’éclaircirai finalement mon statut migratoire sur place avec tous les éléments en main..

    Encore un grand merci pour le soutient en tout cas, ça fait plaisir 🙂

    #147714
    Turban
    Membre

    Hello,

    Ben en fait je suis pilote mais avec des qualifs françaises, je dois les convertir/approfondir donc je sors un peu du cadre du parcours scolaire typique,d’où mes interrogations 🙂 , d’autant que la complexité du choix

    d’une école interdit l’inscription à disctance (choix personnel de ne pas m’engager sans connaître l’équipe).

    Pour l’instant je pars avec un WHV et je verrai sur place, d’autant que je compte passer en « skilled migrant », ce qui ne sera possible qu’après ma conversion australienne.

    En gros je pars un peu dans le vague mais je doute pas qu’une fois sur place avec une grosse volonté tout s’emboitera au mieux, inutile de faire trop de plans à l’avance, l’important c’est de partir avec un minimum de

    droits, et donc de liberté de manoeuvre..

    Enfin, si après vous avez déjà eu l’éxpérience de ce genre de cas :lookround:

    Cheers 🙂

    #147709
    Turban
    Membre

    C’est gentil pour l’info 🙂
    Malheureusement je suis dans un cursus un peu particulier,et pas franchement scolaire du coup niveau démarche je dois tout faire moi même 😮
    En plus je serai plutôt sur Melbourne au début en tout cas 🙂

    Mais merci pour l’info 😀

    #147712
    Turban
    Membre

    Bon ben faudra pas je redouble mais c’est déjà un super début thanks 😀

    #150686
    Turban
    Membre

    Drogue et tout….ça embauche? :mrgreen:

    (humour hein pour ce qui veulent appeller les flics 😛 )

    Bah merci du renseignement en tout cas 🙂 …perso j’ai basculé sur Melbourne vu le manque de commodités sur Campbelltown..

    #151791
    Turban
    Membre

    Etonnant ça … 😛

    Merci pour le feedback en tout cas 🙂

    #150684
    Turban
    Membre

    Je suis pas sur Facebook :mrgreen:

    Si si ça éxiste :mrgreen:

    Mais bon……des fois…ça pourrait servir… :sleepy:

    Gnnééé trop dur la vie :mrgreen:

    Edit: Thanks pour l’info en tout cas…. 🙂

    Même si je cherchais pas vraiment un jardin japonais :mrgreen:

    #151789
    Turban
    Membre
    fredaurely wrote:
    Pour le moment il y a un anglais, un australien et un malais !
    Voila les infos sur les cours de pilotage a Caloundra:

    Thx 😉 Et surtout je me demandais ce qu’ils pensaient de l’école 😉 ? Ils ont l’air 😛 ou ils ont l’air 🙁 ?

    Cheers 🙂

    #151786
    Turban
    Membre

    Et les étudiants à l’école de pilotage ils en pensent quoi de l’école? 😛
    Ce sont des français aussi?

    Heum…intéressant ça… :mrgreen:

    #162479
    Turban
    Membre

    Hi ladies and gents 🙂

    Je fais moi aussi parti des janviétistes, j’arriverai de Nouvelle Calédonie sur Sydney en janvier, sans calendrier très précis, je vais faire une courte formation, environ un mois ou deux, j’ai plusieurs choix, mais je pense faire ça du côté de Campbelltown au sud de Sydney..

    Même si ça sera l’aventure totale, j’aurai toujours des notions plus sérieuses à l’ésprit , en gros je ne pars pas tout de suite en road-trip, et s’il y en a qui pensent se poser un petit peu vers Sydney au début et discuter coloc et compagnie, faîtes signe par pm 🙂

    En tout les cas….have fun in Oz !

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