yannick74

cliché 1:exemple de disposition de reserve d’eau (ds l’ideal,format bouteille « coca » 2l voir une d’eau en 3 L )sur saccoche avant.

cliché 2:sac plateau porte bagagge arriere avec tapis autogonflant et boite nourriture.

cliché 3: mes deux saccohes arriere,habits « non sportif » dans la boite a chaussure et les habits sportifs et polaire autour ,v…En afficher davantage

je constate que c’est vraiment bien de pouvoir changer la position de ses mains et donc de son corps!!!!
sorry mais j’ai pas trop compris pour la sacoche de velo,tu veux dire pr le transporter j’imagine…je pars plus sur l’option carton rembouré à vrai dire.
pour mon porte bagagges avant je regrette en effet la simplicité de mon model qui est de…En afficher davantage

end of october ….in France!

j’avoue qu’apres plusieurs centaines de bornes SANS sac sur le dos c’est quand meme beaucoup plus agreable!!!!
je te mets la derniere version velo du periple…tu peux charger mais c’est un poil lourd!!!

ps:premiers flocons de neige en cette « douce » aprem d’octobre ,parfait pour revasser aux chaleurs ecrasantes qui m’attendent!

i watched your pictures and now i’m dreaming!

c’est vrai qu’on pourrait metre qqs clichés de temps en temps histoire de faire vivre le post differement.

pour le coup je vais faire un come back sur le periple de l’annee derniere pour montrer l’evolution de mon installation sur le velo.

so come back in melbourne le 7 decembre de bon matin…et d’apres google je peux quitter l’aeroport sur mon velo!
aucune info utile pour qui que ce soit mais apres deux mois « ennuyeux » en france ca me fait plaisir de le dire!

ah si,pourquoi tu t’es refusé à traverser le nullarbor Seb??

qqs centaines de kilometres au sud de cairns (me rappel plus le nom du patelin),petite aire de repos au bord de la route.
(numerique entree de gamme,pas de retouche)

ayant prit un mois de cours à byron bay en arrivant et dans l’eventualité où tes moyens te le permetraient je dis oui sans hesitation pour l’utilité des cours!!!
dans un premier temps pour l’apprentissage en lui meme (je sais que certains pensent etre au top simplement en parlant…),avec des notions de grammaire et autres qu’il est plus dif…En afficher davantage

hi Seb,
apres avoir fait un ptit periple d’une semaine en drome provencale je confirme que ce velo change quand meme un peu la vie!!!
le cintre ,la tige de selle suspendue et sa brooks,la qualité des pneus(pas de deformation sous le poids),ect…bref ca roule quand meme bcp mieux que mon malvernstar mal equilibré!!!!

j’ai fait ma demande de s…En afficher davantage

french colors for a french rider!

merci de votre reponse rapide.

merci pour le cours pneumatique!!!
et je suppose que mes shwabble seront sans surprise des 1,9 si cela correspond à la taille la plus polyvalente.

ma copine habite juste à coté d’un parcours velo où se trouve un « vieux » velodrome!!! je suppose qu’il doit pas y’en avoir des dizaines donc voila tu sais où je me rends!!!
pour fitzroy, pas eu l’oc…En afficher davantage

tubus ouai c’est de l’acier et une reputation ds le monde du cyclo donc no soucy.

(le cadre du velo est aussi en acier, 16 kg avec les portes bagagges)

pour les schwables c’est du 26 mm,apparament sur velo chargé avoir des pneus fins ne ferait guere gagner en vitesse et serait un inconvenient majeur sur piste.d’où l’equipement du velo en 2…En afficher davantage

salut Seb,

velo commandé sur cyclo randonnee pour 1200 euros avec pneus schwable,portes bagages tubus,tige de selle suspendue,guidon papillon,et evidement la fameuse brooks.
je pense sincerement que c’est impossible de trouver meilleur rapport qualité prix!!!
je posterai une photo quand il sera muni de tout son attirail.

pour ma part mon visa s…En afficher davantage

yannick74 wrote:
c’est moi francois!!!

https://mail-attachment.googleusercontent.com/attachment/?ui=2&ik=b9cb903412&view=att&th=13900e5bc4bfd19a&attid=0.1&disp=inline&realattid=f_h5kx74350&safe=1&zw&saduie=AG9B_P8KmGOhQ-7-Jut56j_PvvBV&sadet=1344389765674&sads=ulyuaIMq90oI3aUHKCl32pVPQ34

pour info,
avec un taux de change des plus…En afficher davantage

c’est moi francois!!!

https://mail-attachment.googleusercontent.com/attachment/?ui=2&ik=b9cb903412&view=att&th=13900e5bc4bfd19a&attid=0.1&disp=inline&realattid=f_h5kx74350&safe=1&zw&saduie=AG9B_P8KmGOhQ-7-Jut56j_PvvBV&sadet=1344389765674&sads=ulyuaIMq90oI3aUHKCl32pVPQ34

j’ai eu assez peu de pluie depuis que je suis monté sur un velo en australie mais le peu que j’ai eu m’a fait prendre conscience de la difficulté (morale et pratique) d’endurer un voir plusieurs jours de pluie consecutifs!!!
si par dessus ca tu rajoutes une temperature fraiche la ca devient vraiment dur à encaisser!!!
car en velo,mine de ri…En afficher davantage

ah au fait si tu pars de sydney j’ai un bon plan pour toi,un francais bosse dans un magasin de velo (jusqu’au fetes de fin d’annees 2012) et de ce qu’il m’a dit sur facebook il peut avoir de bonne promo (sur des vtt malvernstar notament).
il a fait un periple de quatre mois apparament et a l’air de bien s’y connaitre donc c’est quand meme un plus…En afficher davantage

y’a un caravan park à noosaville qui donne sur une sorte de lagon où tt le monde peche;vraiment chouette!!
apres la gentille dame de l’acceuille m’a fait payé 25 doll au lieu de 36 de memoire,ce qui est quand meme super super cher !!!!!!!!!!!!

etre sponso implique forcement des contraintes qui une fois sur ton velo te paraitront peu etre un peu « encombrante »!!!!
honnetement je ne me verais pas du tout etre dans l’obligation de tenir un blog à jour!!!!

en reponse à Seb, la journee « terrible » niveau vent fut la liaison Rockampton Malbourough et celle du lendemain un peu moins penible m…En afficher davantage