Chine -> Australie autrement qu’en avion ?

Bonjour !

Merci pour vos réponses, bien que je n’aie pas encore trouvé mon bonheur.
JeromeA, je n’ai rien contre l’idée de faire le voyage au fond d’une soute pourrie ou à galèrer comme une esclave, mais je suis une femme et je suis sûre qu’on me rirait au nez si je proposais mes services dans un bateau (boulot d’homme etc).
En plus, je n’ai aucune expérience sur l’eau (enfin, j’ai pris le ferry une fois pour aller en Angleterre… ^^). Et puis, l’armée hein…
J’ai essayé de trouver des choses sur Internet à ce sujet, mais il n’y a rien. Et je ne veux pas aller jusqu’à Shenzhen sans savoir déjà comment continuer.
Merci aussi pour tes conseils de vols : j’ai regardé à partir de Hong Kong, c’est plus cher que France-Sydney (donc à réserver en dernier recours).
Et pour la Thaïlande, c’est vrai que ce n’est pas cher ! je n’y avais pas pensé et j’ai été très étonnée de voir les prix (430 euros pour faire Bangkok-Sydney, soit trois fois moins cher que Shenzhen-Sydney), malheureusement impossible de relier Shenzhen (ou une autre ville chinoise) et Bangkok. 🙁
(et puis je dois dire que je ne serais pas rassurée si je devais aller seule en Thaïlande, la Russie et la Chine ça va, mais je ne sais pas pourquoi : j’aurais peur en Thaïlande…)
Par contre, tu parles de cargos ultra chers et je n’ai rien trouvé dessus, tu pourrais m’en dire un peu plus s’il te plait ? Evidemment, si c’est plus vraiment trop cher, je ne pourrai pas me le permettre mais, ne serait-ce que par curiosité, ça m’intéresserait d’en savoir un peu plus.

Sylviedu75, je vous tiendrai au courant de l’avancée de mon projet.
En attendant, voilà les prix des trains jusqu’à Shenzhen (sud de la Chine) :
Paris-Moscou : 130 euros (eurolines.fr)
Moscou-Pékin : 290 euros (espace-transsiberien.com)
Pékin-Shenzhen : 70 euros (travelchinaguide.com)
Soit un total d’environ 500 euros.
Bien sûr, cela ne comprend pas la nourriture ni les frais divers mais, si j’ai bien lu, ce sont les prix TTC.

Bon, si vous avez des pistes pour ces histoires de bateaux, je suis preneuse !

Bonne soirée !

Bonjour !

Encore merci pour vos réponses.
Ahlala, je n’arrête pas de réfléchir, chercher des infos, me motiver moi-même et mon entourage (t’inquiète, papa, je ne vais pas me faire enlever dans un train…). Plus j’y pense, et plus j’ai envie que ça se concrétise ! Ce serait la première grande aventure de ma vie (la deuxième viendra juste après : passer trois ans en Australie 😕 ). J’imagine déjà toutes les photos que je pourrais prendre (parce que je suis fana de photo), des flous, des belles, plein de photos de gares… Mince, je m’y crois déjà, y a intérêt que ça marche.

Bon, pour en revenir à nos moutons, deux nouvelles pistes donc (entre crochets le moyen de transport pour relier les deux étapes concernées) :

1/ France [cf. plus haut] -> Pékin [train] -> Hanoï [bus + speedboat] -> Cambodge [minibus + bateau + taxi + train*] -> Bangkok [avion] -> Australie.
(infos grâce à vous et à un autre forum dont j’imagine que je n’ai pas le droit de faire la pub ici + bcp d’infos grâce à ce site http://www.seat61.com/Thailand.htm )

2/ France [train] -> Istanbul Sirkeci [train ? bus ? taxi ?] -> Istanbul Haydarpasa [train] -> où ? comment ?
(idée de mon popa, plus d’infos en suivant ces liens : http://www.seat61.com/Turkey.htm http://www.istanbulguide.net/istguide/generalites/commun.htm )

En résumé, ça a l’air d’être la croix et la banière pour aller en Thaïlande en passant par la Turquie. Mais bon, si c’est possible, ça doit être plus rapide et sans doute moins stressant (oui je stresse déjà à l’idée de tout ce stress que je vais avoir pendant ce voyage). Quoiqu’il en soit, pour l’instant, l’Australie en faisant Russie-Chine-Vietnam-Cambodge-Thaïlande me tente un peu plus, surtout que plus je regarde sur Internet, plus ça a l’air faisable.

Maintenant je vais me faire une sorte de devis pour voir si ça vaut toujours le coup que je rentre plus dans le détail. 🙂
Dans le devis : prix des transports + prix des visas + prix de quelques chambres d’hôtel + prix des repas. (à ce propos, pensez-vous que ce soit très réaliste de chercher absolument à tout faire en train sans prendre d’hôtel dans la mesure du possible ? Je ne sais pas si je suis claire, mais je me dis que – pour obtenir les visas et pour économiser un peu – il vaut mieux que je ne reste pas dans les pays visités, du moins le minimum possible)

Merci encore pour votre aide (et désolée de ne pas répondre plus souvent mais j’essaye de travailler un peu quand je suis au boulot 😉 ) !

Nanouk (qui y est déjà…).

* oui, ça a l’air d’être un peu n’importe quoi pour traverser le Cambodge et arriver en Thaïlande.

Tiens, pendant que j’y suis, s’il y a des gens intéressés pour faire ce voyage avec moi, je suis bien évidemment preneuse ! Par contre, ce serait pour moi un aller-simple.

Bon, déjà c’est tentant, c’est bon signe. 🙂
(avec cette idée, j’ai peur d’être un peu ridicule des fois)

Et je « profiterai » du visa de mon concubin (en gros) : comme il va en obtenir un pour travailler trois ans en Australie, je bénéficierai du même visa.

Salut !

Excuse-moi, tyllermills, je n’avais pas vu ta réponse jusqu’à maintenant !
Il y a des pays où j’ai vu que de toute façon c’était super dur d’obtenir un visa autrement qu’à la frontière (par exemple, depuis la France essaye de contacter l’ambassade du Viet Nam pour voir 😉 ). Or, pour moi, c’est vraiment problématique. C’est pour cela que j’ai décidé que, si je faisais ce voyage, je ne le ferais pas jusqu’en Thaïlande, je m’arrêterais au Sud de la Chine.

A partir de là, deux problèmes se posent encore pour moi :
– le prix,
– quelqu’un pour m’accompagner (j’ai bien une personne intéressée mais cela reste encore à confirmer et puis, tant que je ne serai pas sûre d’avoir l’argent nécessaire, je ne veux pas m’engager).

J’ai fait une sorte de « devis » des visas pour mon voyage jusqu’en Thaïlande. Je sais que cela va donner un message super long, mais il me semble intéressant de le copier ici pour ceux que cela pourrait intéresser (d’ailleurs, tyllermills, il y a à la fin du parcours les prix des visas entre la Chine et Thaïlande — bien que cela ne me concerne plus). Notez que ces prix ont été trouvés sur Internet (sur des sites qui me paraissent dignes de confiance). Je mets donc entre « quote » pour bien délimiter le devis Visas.

Vous êtes donc prévenus que ce qui suit est essentiellement constitué de chiffres. Avis à ceux qui n’aiment pas les maths. 😉

Comptons pour cela 10 jours de transport jusqu’à Shenzhen, disons, tous les transports mis bout à bout ; donc pour une bonne marge de manoeuvre j’ajouterais 10 jours pour les correspondances et imprévus divers et variés. Soit en tout 20 jours. Mais je ne sais pas combien de jours il faut pour rejoindre Shenzhen et la Thaïlande, pas plus de trois ou quatre, je pense puisque certains pays (Viet Nam par exemple) se traversent en quelques heures à peine.

A cela il faut ajouter :

-> assurance frais médicaux / hospitalisation / rapatriement : 85 euros [elvia.fr] ; 24 euros + 4 euro par jour (soit pour 20 jours 104 euros) [ava.fr].
-> nourriture (15 euros par jour ? soit 300 euros pour 20 jours).
-> quelques nuits d’hôtel et un peu d’argent en plus pour les imprévus (200 euros ?).
-> les prix des billets de train/bus/etc, soit 500 euros jusqu’au Sud de la Chine (Shenzhen) + je ne sais pas combien de Shenzhen à Bangkok (200 euros ?).

Donc cela fait en tout : 200 + 100 + 300 + 200 + 500 + 200 = environ 1500 euros.

Pour mon voyage à moi qui s’arrêterait à Shenzhen, il faut enlever quelques jours de voyage, 80 euros de visa et 200 euros de transport. Ca ne fait « plus que » environ 1200 euros.

Sauf que bien sûr, il faut encore ajouter à ces deux devis (jusqu’à Bangkok et jusqu’à Shenzhen) le prix des billets d’avion jusqu’à Canberra. Soit, en prenant les moins chers que j’aie trouvé (mais j’ai tendance à croire que je ne suis pas vraiment une pro de l’information sur Internet, ce qui est plutôt dommage vu que c’est mon métier) :
> Avion Shenzhen-Canberra : 860 euros (Bangkok Airways + British Airways).
ou
> Avion Bangkok-Canberra : 520 euros (Finnair + British Airways + Qantas Airways).

Soit en tout :
> Paris – Shenzhen – Canberra : 2100 euros.
> Paris – Shenzhen – Bangkok – Canberra : 2000 euros.

Maintenant qu’il y a le prix total, il y a toujours des gens que cela intéresse ? 😛