Comment marche un frigo dans un van?

Alors le mode de fonctionnement d’un frigo peut-être different mais grosso merdo, voila la plus courante :

La batterie secondaire est branchée sur l’alternateur.
Lorsque le véhicule roule, l’alternateur recharge les deux batteries.
Lorsque le frigo est en marche, il pompe le courant sur la batterie secondaire sans toucher à la batterie principale.

Inconvénient du système : Si le véhicule ne roule pas, très rapidement la batterie secondaire sera a plat et le frigo cessera de fonctionner. Lorsque je dis très rapidement, cela dependra en fait de la consommation du frigo et de la puissance de l’inverteur (petit boitier qui transforme le courant d’une batterie en 220V).

Voila. L’autre possibilité et que la batterie secondaire soit branchée à celle de la voiture directement. Dans ce cas, il devrait y avoir un petit interrupteur entre les deux batteries afin d’éviter lorsque le véhicule ne roule pas que le frigo pompe les deux batteries.

!!! Attention !!! Pour que l’un des système suivant marche, assurez-vous que l’alternateur est assez puissant pour recharger deux batteries. Sinon vous risquez vite de vous retrouver avec des difficulté pour demarrer le matin :p

Enfin, il existe de très très bon frigo qui fonctionne au gaz.

le frigo possede en générale 3 ways ; 12v (la batterie), 220/240 tu te branche direct sur une prise genre en camping, ou gaz (seulement à l’arret)

J’ai moins rigolé quand y’a eu la vague de chaleur à 40° l’été dernier dans le Victoria, mais sinon ça marche nickel hein

N’empêche, le bloc de cheddar qui prend des allures de beurre fondu, ça calme 😆

Arf, je prends bonne note de cette observation de connaisseur