conduite en Australie

Salut

Ce n’est pas un cours de conduite mais quelques conseils et anecdotes pour ceux qui vont se retrouver au volant pour la premiere fois en pays dOz.
 » mesdames et messieurs les passagers nous venons d’atterrir a Sidney,la temperature est de etc..etc… »
Enfin nous voila arrives sur le sol australien apres des annees et des mois de reve, la realite est là.
Vous avez décidez d’acheter ou de louer un véhicule mais pour le moment vous etes un pieton.Un bus vous ramene au centre et vous partez a la decouverte de la ville.
Avant de traversez la rue,hors d’un passage protégé,un coup d’oeil a gauche et vous vous élancez,premiere erreur ,si un vehicule était arrivé vous passiez votre restant du sejour a l’hopital,faut pas oublier que l’on roule a gauche donc regardez sur votre droite.
C’a y est vous avez votre vehicule,vous prenez le volant et immanquablement ,les premiers jours, vous vous retrouverez a la place du passager .Le volant bien en main,contact ,clignotant,et les essuie glaces se mettent en marche malgre le soleil radieux,vous vous rendez compte alors que les manettes sont a l’inverse de chez nous.Pour ce qui est de l’accelerateur ,des freins et de l’embrayage, no worries(Pas de problemes),comme ont dit la bas a tout bout de champs .Accelerateur à droite ,freins au milieu et embrayage a gauche si la boite à vitesses n’est pas automatique.
Qui dit boite a vitesses ,dit levier de vitesses et ça faut le faire avec la main gauche,pas tres évident les premiers temps, mais ont si fait assez vite par la force des choses.
Vous avez reussi a passer votre premiere et vous vous engagez dans la circulation,la meilleure solution c’est de suivre le mouvement.Bien caler sur la voie de gauche faites le tour du paté de maison pour vous mettre en confiance et au moment opportun vous vous lancez a l’aventure.Un petit truc pour savoir si vous etes du bon coté de la route c’est de toujours avoir la ligne de séparation des deux voies sur votre droite.Vous allez me dire »s’il n’y a pas de separation? ».Vous attendez qu’un vehicule arrive en face et vous roulez sur la voie qui est libre.Vous allez encore me dire « Et si c’est un europeen qui est paume comme moi? ».Je vous rassure dessuite ,c’est un anglais et il connait.
Pour les ronds points, vu la configurations des entrées et des sorties biens accentuées si vous entrez par la voie de gauche vous ne pourrez sortir que par la voie de gauche.
Vous vous enfoncez de plus en plus a l’interieur du pays et un jours vous allez rencontrez une route goudronnée a voie unique avec de chaque coté une piste en terre.Le bon sens voudraitlors d’un croisement que chacun se deporte sur sa gauche et roule une moitie sur l’asphalte et l’autre sur la piste.Et la il y a une astuce ;si chacun roule comme je l’ai decrit les deux vehicules vont projeter des graviers et bonjours les degats,pour les pare brises.Alors l’astuce c’est de se mettre completement sur sa gauche le premier et de laisser la voie du milieu libre,le clampins d’en face va rester sur cette voie et c’est lui qui cherchera un garage pour reparer les dégats.Le probleme avec cette methode c’est que le clampin d’en face il connait en general aussi cette astuce.Mais bon ,on peut tomber sur un francais qui se dit »je l’ai bien eu, c’est moi qui suis rester sur le goudron ».
Un autre point tres important sur ce genre route.Vous roulez tranquillement derriere un Road Train (camion qui fait une cinquantaine de metres de long)et d’un coup vous le voyez qu’il se deporte sur la gauche,ce n’est pas pour vous laissez passer ,mais tout simplement qu’il se range pour croiser un autre vehicule et vous avez interet de faire de meme
Enfin les pistes.Elles vous ont fait rever ces grandes etendues rouges du centre et du nord avec ces lignes droites a pertes de vues.et ces kangourous qui courrent en tout sens.Tout seul, avec Willi Nelson et « On the Road Again » que vous avez specialement enregistré pour cette occasion.vous voila dans la vraie Australie.(C’est mon avis)
Les pistes sont en general tres larges et bombées,la circulation y est clairsemée ce qui permet de rouler du coté le moins esquinté (comme on dit a Marseille.)Lorsqu’un vehicule se presente en face il suffit de reprendre sa gauche et au passage ne pas oublier de faire un petit geste,index et majeur en V , a l’autre chauffeur.
Avant de quitter l’Australie un petit tour sur Fraser Island,;4×4 oblige, des plages immenses, vitesse 90/100km/h ,on roule ou l’on veut, en general on croise sur la gauche mais parfois on est un peu indécis sur ce que va faire le vehicule d’en façe,devant cette indecision vous prevenez en mettant le clignotant a gauche si vous restez a gauche et vice versa.Autre chose sur Fraser,la ceinture,obligatoire et il y a des controles.

Le prochain cours portera sur la conduite en France pour ce qui reviennent d’Australie.

Cordialement

Peter