garagiste déconseillé à Cairns

Bonjour,
Je sais que ca fait de la lecture, mais je tenais à bien vous expliquer notre histoire pour vous déconseiller un garage malhonnête.

Cela fait 4 mois que nous avons notre van (toyota hiace commuter de 1995, 230 000km, petrol) et n’avons eu aucun soucis majeur dessus jusqu’à maintenant (nous avons juste changé le démarreur, récupéré en casse).
Après 10 000km de route, nous sommes sur Cairns. Mercredi matin, nous avons constaté une surchauffe inhabituelle. Nous nous sommes arrété rapidement, bien avant que l’aiguille du cadran de température n’atteigne la zone rouge. Nous avons constaté un bruit venant du moteur, il s’agissait seulement de l’eau qui bouillait, dû à une température surement égale à 100°C.
Ne pouvant plus rouler plus de 10 minutes avant que le véhicule ne surchauffe, nous avons d’abord pensé à une panne de thermostat que nous avons oté mais cela n’a pas changé grand chose.
A la recherche d’un garage pour régler le souci, nous avons demandé conseil à un ami local, qui nous a dirigé vers MARC DODGE AUTOREPAIR. .
Nous sommes arrivés au garage le vendredi vers midi et demi, l’heure de leur pause repas. Nous avions à peine expliqué notre problème qu’ils ont insisté pour qu’on prenne rendez-vous dès la fin de leur pause repas. Curieux de voir d’où venait la panne, nous avons demandé si nous pouvions assister à la réparation. Pour des soucis de sécurité, l’accés au garage nous a été refusé.

Une heure après, nous amenons le van au garage. Ils nous disent « ca devrait prendre une demi heure (55 dollars), peut-etre une heure (110 dollars) suivant la panne ». Nous partons nous promener, et n’avons toujours pas d’appel une heure et quart plus tard. Nous revenons au garage. le type de la reception nous dit de nous assoir, apparement ce n’est pas fini. Notre van est toujours garé chez eux, dans l’enceinte de travail, mais n’a pas bougé depuis toute à l’heure. Il est garé de facon à ce que le coté du moteur ne se voit pas depuis la rue (nous appercevions que le coté conducteur, porte fermée), nous ne pouvons donc pas du tout savoir où en est le travail.
20 minutes plus tard, le garagiste arrive avec un air dépité et nous annonce que ce n’est pas une bonne nouvelle. Selon lui, le van aurait trop surchauffé et le join de culasse aurait fondu et la culasse craquée. Nous sommes très surpris parceque nous avons toujours fait attention à ne jamais atteindre la zone rouge de la température moteur, nous n’avons pas d’huile dans l’eau, pas de mayonnaise sur le bouchon d’huile et pas de fumée blanche… Bref, aucun signe permettant de croire qu’il s’agit d’un joint de culasse. Le garagiste nous dit qu’il a fait un test, il a mis le moteur sous pression et a constaté que de l’eau sortait des bougies, ce qui, selon lui, signifie « blown head gasket ».
Nous avons donc deux solutions : la premiere est de faire surfacer la culasse mais selon lui, le moteur peut nous lacher à tout moment. Donc il nous conseille la deuxieme solution : changer le moteur (pour un cout d’environ 3000 dollars + 10 à 15h de main d’oeuvre, soit 4000 à 5000 dollars).
Bref, nous partons du garage et attendons son appel pour nous annoncer si un moteur de toyota hiace est disponible ainsi que le prix final de la manoeuvre. Il nous conseille de surtout ne pas conduire longtemps, ne pas faire chauffer le moteur.
En fin de journée, il nous appelle, nous dit qu’un moteur est dispo, qu’il peut nous l’installer lundi et nous rendre le van jeudi, pour un prix final tout compris de 3500 dollars. Nous lui disons que nous lui donnerons la réponse lundi.
Sceptiques, le lendemain matin nous faisons le tour des garages pour demander conseil auprès d’autres garagistes. Après leur avoir bien expliqué notre probleme, le jeune garagiste de « Hannam Street Mufflers » nous propose de faire un check pour 25 dollars, ce que nous acceptons. Nous pouvons rester à ses côté pendant qu’il réalise un test sous pression. On constate par la meme occasion que pour bien voir tout le moteur (et surtout les bougies) et réaliser le test sous pression, il démonte le siège conducteur, ce que l’autre garage n’a pas pris soin de faire.
Il constate effectivement une fuite… qui vient d’une durite. Et pas des bougies. Il nous propose donc de changer la durite, et installer le thermostat neuf que nous venions d’acheter, pour une heure de main d’oeuvre.
La durite changée sous nos yeux, le test sous pression est à nouveau fait, et tout est en règle. Il nous a facturé une heure de travail + le cout de la durite, soit 122 dollars. Contre 3500 dollars que nous demandait l’autre garage + 4 jours d’immobilisation du véhicule dans lequel nous habitons.
Donc pour Marc dodge repair :
-Comment ont-ils pu voir que l’eau venait des bougies? puisque le véhicule n’a pas bougé, donc il n’a pas été checker par dessous, et le siège conducteur non enlevé…
-Bisarrement, le moteur correspondant à notre véhicule est prêt à être installé dès lundi.
-Ils nous avait annoncé au départ un prix bien plus haut que le prix annoncé au final (prix final comprenant en plus le changement de plusieurs autres pièces) ce qui a un effet « attractif » et « rassurant ».
-Il nous a joué la scène du mec « cool », assis sur le bord d’un canap dans la salle de réception et « dépité » de devoir annoncer certaine fois des mauvaises nouvelles à ses clients (il nous a raconté l’histoire d’un autre client à qui ils ont du annoncer des misères).
-Il nous a montré le test magique permettant de voir si le joint de culasse est mort (une solution qui réagit au CO2 et qui se place au niveau du bouchon de radiateur). Le test était effectivement vide et ils nous ont facturé 50 dollars pour le liquide test, mais il avait surement du etre fait sur un autre véhicule.
-Ils nous ont facturé 170 dollars pour nous dire tout ca. 🙂

Bref, je sais qu’il y a bien d’autre garage de ce type, à Cairns comme partout, mais j’utilise notre exemple pour vous déconseiller d’aller gaspiller votre argent chez Marc dodge repair (une enseigne avec une écriture blanche sur un fond rouge), mais si vous voulez l’adresse d’un garagiste efficace qui nous a réglé et expliqué et montré le probleme en 1h : Hannam Street Mufflers… C’est pas un cout de pub, juste un conseil !