glacière ou frigo dans van quand on ne roule pas ?

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21 août 2008 à 17 h 35 min #46608

alma-mb-58c8f7328550d
Participant

Bonjour à tous,

Je pars dans un mois et je compte acheter un van et faire le grand tour !
Le problème c’est que j’emporte des médicaments qui doivent rester au frais (moins de 8 degrés).

Je voudrais savoir comment ça se passe avec les glacières électriques et les frigos quand on ne roule pas. Y a-til moyen de brancher un 2e batterie pour qu’ils fonctionnent non stop ? Ou s’ils ne fonctionnent pas quand on roule, en combien de temps le contenu chauffe-t-il ? Qu’est-ce qui est le mieux entre les deux ? Ou y a-t-il d’autres possibilités ?

Comme vous pouvez le constater, je n’y connais absolument rien et je m’inquiète un peu. Si vous avez une réponse ou une autre solution pour moi, j’en serais très reconnaissante !!!

Merci d’avance !
Marie

23 août 2008 à 5 h 21 min #221208

alma-mb-58c8f7328550d
Participant

Ne me dites pas que PERSONNE ici n’a eu un van avec frigo ou glacière électrique et pourrait me dire s’ils peuvent garder des médocs à moins de 8 degrés 24h/24…

Je stresse à mort, je n’ai pas dormi depuis trois jours à cause de ça alors s’il vous plaît si vous avez des infos, ce serait sympa de les partager !

23 août 2008 à 9 h 20 min #221209

BILIPS
Participant

Salut,
Je ne suis pas trop calé en système frigorifique moi non plus lol mais il me semble que dans un van il y ait un inverseur de courant donc quand tu roules ton frigo tourne grâce à la batterie du van qui est elle même rechargé par l’alternateur (et ton alternateur charge la seconde batterie du frigo en même temps). Ensuite quand tu t’arrêtes tu inverses le courant pour que ça soit la 2eme batterie qui fasse tourner ton frigo et comme ça ta batterie de van ne se décharge pas, ce qui évite les soucis de ne plus avoir de batterie pour démarrer.
J’espère que j’ai été claire 😳 dans mon explication lol

Pour ce qui est de la température la je ne peu pas t’aider mais je pense que tous dépend dans quel environnement il fonctionne (genre si tu es dans le bush et qu’il fait 40 degrés je pense que ton frigo va être en lutte) et aussi si il est bien isolé (voir l’état du joint)

Voila essaye de mieux dormir maintenant 😀

23 août 2008 à 9 h 42 min #221210

alma-mb-58c8f7328550d
Participant

Merci, c’est gentil de m’avoir répondu. J’étais au courant pour la 2e batterie mais je me demandais si ça tenait vraiment toute une nuit et ce qui se passe si je ne roule pas pendant un jour ou deux… et puis quelle est vraiment la température (parce que bon, si c’est 10 degrés de temps en temps c’est pas grave, mais 15 c’est pas possible…).

Enfin, j’ai plus ou moins réglé le problème. J’ai contacté la pharmacie qui est d’accord de reprendre mes médicaments et mon médecin va m’en prescrire d’autres (qui se conservent à 25°). Donc tout s’arrange ! (enfin je serai plus à l’aise quand l’échange sera fait mais bon, je suis déjà pas mal rassurée)

Merci en tout cas pour ta réponse, je me sentais bien seule sur ce coup-là !

23 août 2008 à 11 h 03 min #221211

alex_45000
Participant

Hi,

Pour répondre a ta question, je doute qu’un frigo électrique branché sur une deuxième batterie soit la solution.

_Tu n’aura pas assez de puissance pour déscendre à 8 degrés surtout quand tu sera dans le désert avec des 40 degrés.

_Une deuxième batterie ne se recharge pas comme, il faut compter deux heures de roulage pour recharger une batterie.

Pour moi la meilleur solution (pas la moins économique), consiste à l’installation d’un frigo au gaz! Avantage tu peut être sur de maintenir tes 8 degrés même par 40 degrés. Inconvénient, il faut changer la bonbonne de gaz fréquement ( Tout les 3 jours apparemment) .

Pour la glacière, n’y compte pas, c’est vraiment pas évident de garder longtemps et constamment du froid dans une glacière (je parle par expérience 😛 )

See U

11 janvier 2017 à 5 h 19 min #221212

georgesfoity06
Membre

Pour un frigo je te conseille d’utiliser un groupe électrogene pour pouvoir l’alimenter.

Sinon une bonne glacière electrique fera l’affaire.

17 mars 2017 à 10 h 01 min #444247

Himself3
Participant

Salut , je ne te parle que de mon expérience avec une glacière électrique :
équipement -> 2 batteries dont une deep cycle (comme pour les camping cars)
dual battery system ( qui recharge la 2nd batterie quand tu roules, une fois que celle du véhicule (démarrage) est pleine
et un panneau solaire 90W pour lesz fois ou tu es arrêtez
Avec ca ma glaciere éléctrique tenait sans probleme la nuit , apres s’il fait 40 degrés t’attend pas a boire de l’eau tres fraiche , mais sinon c’est vraiment utile. Je rejoins l’autre avis , l’idéal étant un frigo , mais il y a + d’inconvéniants (aération obligatoire , transformateur 12/230v , et ton véhicule deviens un campervan me semble t-il)
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