INFOS PRATIQUES POUR TRIP OUTBACK

Salut

Merci de ta reponse Doko

– pour c qui concerne l’hebergement, j suis d’accord qu’on parle quand meme d’une route assez empruntée et qu’il doit bien y’avoir des backpackers, motels, etc dans des petits bleds du style Tennant Creek etc…
Mais en meme temps, je vois qu’entre Katherine et Tennant Creek par exemple, ou entre Tennant Creek et Alice Springs, y’a quand meme vachement de kilomètres à se faire et je suis pas sur de trouver un coin où pioncer potable ! Et j’ai pas envie de galerer dès 16h à commencer à chercher un endroit où dormir sous peine de devoir dormir devant mon volant !!!
De plus, prenons l’exemple de la route (c’est bien la Mereenie Loop Rd) qui relie Uluru à Kings Canyon puis à Palm Valley, je ne suis pas sur de trouver là encore un bon petit backpacker tous les 100 km…
Donc je crois que la meilleure solution reste de trouver un vehicule (campervan, 4wd equipé pour, etc…) où on puisse dormir dedans

– pour ce qui est de stocker de l’essence, meme si on part pas vraiment dans le trou du cul de l’Australie dans la mesure où y’a quand meme pas mal de passage, je pense que c’est tout de meme plus sur de s’emmener un peu d essence en rab, ne serait ce qu’au cas où on tombe sur des stations qui fassent payer le carburant le double…
Pour l’eau aussi, on prendra un petit jerrican c’est plus sur. Et puis on va pas se trimbaler 50 bouteilles de 500ml non plus, donc voilà…

– sinon j’ai bien noté ton passage sur les Mc Donnell Range et les rando à y faire. Merci du conseil, je vais essayer d’y passer plus de temps que c que j’avais pensé… Je ne pretends pas tout connaitre de l’outback bien sur, surtout qu j y suis jamais allé ! mais je voulais juste dire que l’objet du post etait pas de recueillir des infos sur quoi faire, mais plutot sur comment le faire. Bref c’est rien.

– pour l’eternelle question de 4X4 ou pas 4X4, je pense qu’en resumé tout depend là où on veut aller. Si on se contente de la HWY entre Darwin et Alice Springs, des routes goudronnées dans le Kakadu, etc… une voiture classique suffit. Si on veut pouvoir faire les petits extra, les petites pistes, etc, un 4X4 s’impose. Donc je pense pour l’instant, malgré son cout un tout petit peu exorbitant, louer un 4X4 histoire de rien regretter apres. J’y suis peut etre pour la seule et unique fois en Oz ! ça serait con d se dire plus tard, put*** j’aurais du y mettre qq $ de plus et prendre un 4WD !
Bref

– pour la bouffe ça s passe comment ??? Y’a des resto, des snacks, faut s tuer son emeu soi meme ???

– ah oui, truc super important: j crois qu’on est tous plus ou moins accro aux appareils photo numériques maintenant. Alors quand on saute de backpacker en backpacker ça peut aller, on recharge dans la nuit. Mais dans l’eventualité où je prenne un vehicule où j peux dormir dedans, on fait comment ??? je suis allé chez Harvey Norman et d’autres, ils semblent pas trop connaitre d’adaptateurs qui se branchent sur l’allume cigare… Je vais essayer chez des vendeurs d’appareils photo…
ça doit bien exister ça une sorte de transfo avec à un bout une prise allume-cigare et à l’autre bout une prise australienne sur laquelle je viendrais mettre un adaptateur français pour pouvoir recharger telephone, APN, etc…???

Merci encore de ta reponse Doko. N’hesitez pas à me laisser vos commentaires, merci d’avance
😉

Salut

Merci à vous pour vos precieuses reponses

quelques precisions

– pour le vehicule. Donc on est ok que le 4×4 n’est pas indispensable indispensable pour relier Darwin à Uluru. Une voiture normale permet quand meme de se faire le Kakadu NP, le Lichtfield NP, toute la route entre Darwin et Alice Springs, on peut meme aller à Uluru et passer par la Mereenie Loop Rd apparemment.
Je cherche quand meme sur differents sites pour voir les prix des 4×4 mais c’est vraiment pas donné !

– pour c qui est de dormir: on fait comment pour s pieuter dans l’outback ???
Si j’ai un vehicule dans lequel je peux dormir, ok pas d pbs, et encore, on fait comment pour dormir avec du 0° dehors ???
Le camping ça me dit pas
Reste les backpackers/hotels. Y’en a bcp entre Darwin et Uluru sur la route ???
Apres ce qui est chiant c est que meme si y’en a tous les 50 km, faut reserver à l’avance. Ce qui veut dire etre à tel endroit, tel jour à telle heure ! donc c est un peu chiant ça niveau aventure et liberté !!!

– Si on opte pour l’option je dors dans ma caisse, on fait comment pour se laver ??? 😮

– pour la nourriture ok, on stockera quand on pourra, mais bon sinon, y’a pas moyen d se faire 2 pti repas corrects par jour entre Darwin et Uluru ???

Merci d’avance de vos reponses !!!!

Salut

Merci à vous pour vos precieuses reponses

quelques precisions

– pour le vehicule. Donc on est ok que le 4×4 n’est pas indispensable indispensable pour relier Darwin à Uluru. Une voiture normale permet quand meme de se faire le Kakadu NP, le Lichtfield NP, toute la route entre Darwin et Alice Springs, on peut meme aller à Uluru et passer par la Mereenie Loop Rd apparemment.
Je cherche quand meme sur differents sites pour voir les prix des 4×4 mais c’est vraiment pas donné !

– pour c qui est de dormir: on fait comment pour s pieuter dans l’outback ???
Si j’ai un vehicule dans lequel je peux dormir, ok pas d pbs, et encore, on fait comment pour dormir avec du 0° dehors ???
Le camping ça me dit pas
Reste les backpackers/hotels. Y’en a bcp entre Darwin et Uluru sur la route ???
Apres ce qui est chiant c est que meme si y’en a tous les 50 km, faut reserver à l’avance. Ce qui veut dire etre à tel endroit, tel jour à telle heure ! donc c est un peu chiant ça niveau aventure et liberté !!!

– Si on opte pour l’option je dors dans ma caisse, on fait comment pour se laver ??? 😮

– pour la nourriture ok, on stockera quand on pourra, mais bon sinon, y’a pas moyen d se faire 2 pti repas corrects par jour entre Darwin et Uluru ???

Merci d’avance de vos reponses !!!!

Merci bcp de ta reponse un jour en oz

Je vois qu’apparemment t’avais eu mon MP ! Raaahhhhhh hier ça arretait pas de buger, je pensais que rien n’etait parti !!! Bon ben tant mieux

Et oui, tout à fait d’accord, autant poster sur le forum pour que tout le monde en profite, c est le but.

Ok, bon je crois que je commence à avoir une meilleure idée de ce qui m’attend.

Hier j’ai commencé à chercher aupres de compagnies comme Hertz, Avis, Europcar et autres, pffffffff c est pas donné donné !!! Ca tourne autour de 1400, 1500 dollars pour 11 jours.
En plus les 3/4 du tps y’a des petites surprises genre que 700 km d  » offerts  » ! Ce qui veut dire qu’apres c est du 0,25 centimes generalement, le km supplementaire !!! Sachant que Darwin-Uluru c est environ 1500 km, ça va chercher loin tout ça !!! Environ 200 $ supplémentaires

Bref mais je continue mes recherches pour les vehicules !

Et je continue aussi à m’inspirer de blogs comme le votre pour planifier tout ça !

Merci encore à vous de m’avoir donné vos impressions et merci à toutes celles et ceux qui passent par là de me laisser un petit commentaire rapidos.

A bientot sur le forum…

Pour info il est interdit de dormir sur la Mereenie Loop. C’est un permis valble une journée.

Un jour en oz, tu m dis qu dormir sur la Mereenie Loop est interdit. Ok, mais je vois sur votre site que vous aviez fait un jour la Ormiston Gorge et la Glen Helen Gorge, et que le lendemain vous avez fait les Ochre Pits qui sont juste à coté.
Vous avez dormi où alors si vous avez dormi sur la Mereenie Loop ??? :dontgetit:

Salut Brune

Ben ouais desolé mais mon retour en France approchant, on fait tout au dernier moment (com d hab) et du coup voilà, tout arrive en meme temps…
Ce WE on va à Melbourne 3 jours d’ailleurs… desolé !

Bon pour en revenir au red centre, ok pour les sacs de couchage. Je crois qu y’a une rue dans Sydney (Sussex Street ???) où y’a plein d magasins pour tout c qu’est camping, rando, etc… je vais y’aller faire un tour…

Pour le 4×4 ben ouais, tout à fait d’accord, mais comme toujours, la liberté a un prix. Et vlà le prix !!! pour l’instant, pour 11 jours du 14 au 25 octobre c’est à base de 2300, 2400, 2700 $ pour des 4×4 genre bushcamper dans lesquels on peut dormir sur le toit.
Je recherche plutot ça pcq dormir à la belle etoile j’ai rien contre, mais là c’est franchement un coin qu j connais pas du tout et c’est pour l’instant le truc le plus aventuresque que j’ai fais dans ma ptite vie. Donc comme j’ai pas envie qu ça tourne au plan galère je prefere assurer un max, voir comment ça se passe et comme ça la prochaine aventure que j ferai ben j’aurai deja un peu d’experience derrière moi…

Pour en revenir à cette histoire de Mereenie Loop Rd là, on fait comment alors pour pioncer si on peut pas le faire sur le trajet de cette route ??? On rentre jusqu’à Alice Springs pour faire dodo et on revient aux mac donnell NP le lendemain ou quoi ??? ça m’etonnerait que tout le monde fasse ça !

Pour l’histoire de l’adaptateur qui se branche sur l’allume cigare pour recharger telephone, APN, etc … si quelqu’un pouvait me donner une reponse, ça serait sympa…

Merci d’avance pour vos reponses, cheeeeeeeeers

Alu

Bon je continue toujours mes petites recherches… Y serait temps, je pars dans une semaine 😛

Par contre ayé, j’ai trouvé le converteur pour la voiture. Merci un jour en oz, je suis allé voir chez K mart comme tu me l’avais conseillé, ils avaient pas. par contre ils m’ont donné le nom de plusieurs magasins à Bondi junction qui pourraient peut etre avoir ça en stock. Bref j’ai trouvé un 300 W pour 87 $ !!! Cool ! ça va, je m’attendais à pire. surtout qu’un magasin qu j venais de voir juste avant avait la meme chose pour 2x plus cher à 180 $ !!!

Une bonne chose de reglé, on va pouvoir mitrailler d photos pendant 2 semaines sans avoir peur d’economiser la batterie !!!

Si y’en a que ça interesse ??? je le revends juste apres mon retour, le 25 octobre… 😉

ah ouais et j’ai trouvé les fameux filets anti mouches dans la gueule !!! lol, c est environ 7 $ ceux que j’ai vu !!! un bon investissement d’apres ce que j’ai entendu dire… 😉

Ho la la Patrice tu me fais flipper là !!! Je prevois le Mexique à terme et ça me fait pas tres tres plaisir ce que tu me dis là boudiou ! En meme temps je compte pas le faire en VTT desolé ! Je sais pas comment tu fais pour te remettre d’un kidnapping comme ça !!! tu dois plus en dormir si ???

Tu sais qu y’a un truc qui s’appelle la voiture sinon ??? 😉 Bahhhh j deconne. ça doit etre excellent tous tes trips en velo là ! je sais vraiment pas comment tu fais (enfin si, je sais, tu pedales) mais ça doit etre une sacrée organisation quand meme niveau dodo, bouffe, hygiène, securité, etc… tu dois avoir des jambes de folie toi !!! Combien de km à ton actif ???

Bon sinon oui c’est sur que Pierrefite ça craint plus que l’outback à mon avis lol. Mais en meme temps, je crois que ça me fait autant flipper de voir une araignée qu’une bande de racailles…

Et non, je deviendrai pas l’ami des araignées. Comme disaient Omar et Fred:  » alors JAMAIS « 

Bref. Bon sinon pour en revenir au sujet initial, je viens de booker le vehicule !!! youpiiiiiiiiiiii
Et oui, il serait peut etre temps, je pars apres demain !!! lol 🙂
Ben voui, je m’y suis pris tard et puis apres j’arrivais pas à me decider.
En plus j’hesitais et j’hesite toujours, entre louer un 4wd bushcamper, un 4wd tout simple ou un van.
– les buschamper y’en avaient plus, donc ça resoud le probleme. Le seul dispo partout mais super cher, c’est le Adventurer dont Val parlait dans un post et qu’elle a testé avec sa famille. Pour 11 jours fin octobre Darwin – Uluru one way, entre 2300 et 2800 $. Les autres bushcamper genre Britz, Kea, etc… ça tournait autour de 2000 $ grosso modo
– les 4wd tous simples, ben pour les NT, j’ai pas trouvé grand chose grand chose, pourtant j’ai cherché !!! Niveau grosse compagnie y’a que Europcar (mais eux ils sont deglingo de la tete, ils m’ont proposé une one way fee à 2200 $ !!!) Hertz et Thrifty mais il faut les appeler et donner ses « credit card details » sur leur website pour faire le booking. Moi je pensais qu’ils en avaient encore vu que les vehicules apparaissaient sur leur site. j’appelle hier, plus rien ! 🙁
Les 4wd, pour 11 jours fin octobre, c’etait dans les 1500, 1700 $ pour info
– pour finir les Vans. Il en reste pas mal. Meme là à 2 jours du depart je trouve mon bonheur. A partir de 1200 $ pour 11 jours, one way fee inclus, bref ça va quoi.

Voilà voilà, c’etait juste pour donner des ordres de prix pour celles et ceux que ça interesse.
Je suis devenu un pro de la recherche de vehicule pour les NT sur internet, donc à tous ceux qui veulent des infos… no worries, un MP et voilà

Allé, tchu à bientot les gens…

Bah t’as pas repondu à mes questions Patrice !

Bon c’est pas grave, la photo rattrape tout !!! ça donne envie c’est clair ! ça fait presque un an que je suis ici et j’ai pas encore eu le bonheur de faire une expedition digne de ce nom. Je sais bien que la Stuart Hwy goudronnée en 11 jours c’est pas Darwin-Adelaide en VTT en 15 ans ou encore le Sahara, mais bon, pour une première faut bien commencer par quelque chose hein !!! Et puis comme ça ben la prochaine fois, quand je serai grand et riche, ben je reviendrai avec un 4wd et je me ferai l’Australie comme il se doit !!! Non mais !

De toutes façons, comme tu dis, une fois qu’on a le syndrome, on peut pas y rechaper. Moi j’ai toujours adoré les paysages secs ! desertiques, la chaleur, là où y’a rien, bref, donc je crois que ça va bien m’accrocher ces quelques jours dans l’outback… J’espere trop pouvoir revenir un jour en Oz !

Bon allé, en attendant je dois aller à Bondi Junction faire quelques courses. Et oui, la realité me rattrape… 🙁