Travailler sur un bateau a voile
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- Ce sujet contient 13 réponses, 7 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par Billabonguette, le il y a 14 années et 8 mois.
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23 décembre 2009 à 2 h 24 min #30919Raphael251Membre
Bonjour bonjour !
Je suis a la recherche d’un job sur un sailing boat comme cuisinier/cleaner, je travaille gratuitement (si la nourriture est inclus dans le voyage)
Pour le moment je suis en tasmanie mais c’est mon reve de travailler et voyager sur un bateau a voile autour de l’australie.
Si vous avez des infos, des contacts, des conseils, des experiences je suis preneur de tout…
See ya !28 décembre 2009 à 10 h 30 min #172672enicaoMembrej’ai fait ca plusieurs fois.
tu va au port, ou au bar du port et tu fait marcher le bouche a oreille, mets des petites annonces, dans les ports ya souvent des livres avec des equipiers volontaires: tu met ton nom, ton experience, et ou tu veux aller et des fois on te rapelle, je crois qu’il y a aussi des sites internet pour ca
tu demande a tout le monde si ils peuvent t’emmener sur leur bateau.j’ai fait 1000 km en voilier sur la barriere de corail en 3 semaines pour 30$ par jour, trop trop bien
j’ai fait 1000km sur la cote ouest en cata en 2 semaines, gratos parcequ’il avait besoin d’un equipier, et que je faisai le midnight shift, j’etais responsable du bateau entre minuit et 6h du mat .east coast:
west coast
en 2011 va y’avoir une course a la voile autour de l’australie, pro et amateur, si t’es encore la c’est ptet ta chance http://www.sailaroundaustralia.com.au/index.cfm
la maintenant je vais essayer de mettre un peu d’argent de coté et rejoindre mon ami pour une petite croisiere en indonesie, voir plus
29 décembre 2009 à 4 h 03 min #172673enicaoMembrequestion : »savoir commen ca cest passé quel job une fois dessus a tu reelement fait
jadorerai trouver un job dans le genre donc tout renseignements et le bien venu «les deux fois c’etait des bateau privés de gens qui vivaient et voyageaient seuls sur leur bateau, ils avaient besoin d’equipage pour au moins une partie de leur voyage.
pendant le premier trip, on etait 5 backpackers sur le bateau , et on se partageais toutes les taches a bord(enfin les filles foutaient pas grand chose), sachant que y’avait pas d’autopilote, et qu’on naviguait que de jour, en stoppant pres d’une ile toute les nuits. fallait 2 gars pour remonter l’ancre a 6h du mat, mettre les voiles, apres faut 1 personne pour piloter, et une personne pour l’aider a changer les voiles, on change d’equipe quand on veut. faut pecher, cuisiner, faire la vaisselle. en plus de ma part dans tout ca, mon role principal, c’etait navigateur, etant le seul a bord sachant se servir d’une carte et d’un GPS. (oui le capitaine ne savait pas ca). je choisissais dans le guide de navigation ou etait les iles sympa pour stopper, visiter ou passer la nuit, qui etaient a notre portée d’une journée de nav. je rentrais les points de passage dans le GPS, et donnais le gps et les instructions au pilote.
mon second role, c’etait reparateur/ mainteneur, parceque le gars a acheté le bateau en tant qu’epave, et a tout reconstruit en bois, parcequ’il savait faire que ca et etait un peu vieux, donc ya des trucs qui cassaient assez souvent. dans le genre, drisse de genois qui casse en haut du mat, donc faut aller grimper a 17m de haut, defaire un noeud, passer une autre drisse, et refaire un noeud, le tout a l’ancre dans une tempete.les 4 autres backpackers n’avaient jamais été sur un voilier, et en 3 jours ils savaient la plupart de ce qu’il faut savoir pour piloter un bateau.
en gros, tu fais ce que tu sais faire, ou tu fais ce qu’on te demande de faire.le second trip, c’etait le premier voyage d’un cata construit par le capitaine, je l’ai aidé a finir de construire le bateau.
c’est moi qui ai fait le systeme de derives, pilote auto, toutes les cordes et poulies… parceque le gars il y connaissais pas grand chose.une fois qu’on est parti, apres un test trip to rottnest, on etait 2 a bord, moi et le capitaine, naviguant jour et nuit.
j’etais responsable de la navigation, et du bateau tout entier quand le capitaine dormais de minuit au lever du soleil (environ 6h30 au mois de septembre)
j’apprenais aussi au capitaine comment utiliser son bateau, parceque apparement il y connaissais vraiment pas grand chose a part ce qu’il a lu dans le livre.
sur ce bateau, y’avait un pilote auto, (mais pas super fiable) donc fallait juste verifier toute les 15 minutes, que ya pas de bateau au alentours, que le vent n’a pas changé, que le bateau va toujours dans la bonne direction, et tourner de temps en temps, ajuster les voiles.
la journée, on bricolait des trucs sur le bateau qu’on avait pas eu le temps de finir avant de partir et qui n’etaient pas essentiels pour naviguer, mais qui aident bien.voila donc les 2 fois, je m’y connaissais plus que le capitaine, et heureusement pour eux que j’etais la sinon je pense que les 2 bateaux n’auraient pas fini leur voyage entier.
29 décembre 2009 à 14 h 49 min #172674enicaoMembrequelques photos
Le celebre cape tribulation, vu d’un autre angle
le dinner
le bateau, il est pas tres classe, il est pas tres rapide, il est pas tres solide mais il est super quand meme.le gars emmenait des backpackers faire du snorkelling aux low islands en face de port douglas, pour 35$ la journée par personne, pasteque et annanas inclu.
il avait jusqu’a 16 personnes a bord, il se faisais 560$ la journée pour moins de 2 heures de nav, 1 demi litre d’essence pour rentrer et sortir du port, et moins de 10$ de fruit et legumes. ca marchais par le bouche a oreilles, il payait pas de taxes, pas legal, mais moi je dis c’est la vie de reve. et je vais faire ce que je peux pour la vivre.pareil pendant notre trip il se faisait 1000$ la semaine.
ce catamaran il est bien plus classe, et bien plus performant.
31 décembre 2009 à 1 h 09 min #172675Raphael251MembreEh beh ! Tu as du passer du bon temps ! Merci pour toute ces infos et cette longue reponse, j’espere que je trouverais quelque chose comme ca vers Hobart en tasmanie.
J’ai une tres legere experience de la voile, cours de voile sur catamarans et deriveurs en france il y a quelques annees, pas sur que ce soit suffisant mais l’experience viendra en y etant.
Encore un grand merci !31 décembre 2009 à 1 h 09 min #172676Raphael251MembreEh beh ! Tu as du passer du bon temps ! Merci pour toute ces infos et cette longue reponse, j’espere que je trouverais quelque chose comme ca vers Hobart en tasmanie.
J’ai une tres legere experience de la voile, cours de voile sur catamarans et deriveurs en france il y a quelques annees, pas sur que ce soit suffisant mais l’experience viendra en y etant.
Encore un grand merci !31 décembre 2009 à 1 h 09 min #172677Raphael251MembreEh beh ! Tu as du passer du bon temps ! Merci pour toute ces infos et cette longue reponse, j’espere que je trouverais quelque chose comme ca vers Hobart en tasmanie.
J’ai une tres legere experience de la voile, cours de voile sur catamarans et deriveurs en france il y a quelques annees, pas sur que ce soit suffisant mais l’experience viendra en y etant.
Encore un grand merci !31 décembre 2009 à 1 h 37 min #172678AnonymeInactifMerci Enicao de partager tes beaux voyages à travers ces belles photos et tes commentaires, cela me donne envie de retourner à Port Douglas 🙂
1 janvier 2010 à 6 h 04 min #172679Marilyn FloMembreSalut,
Moi aussi j’aimerais faire ça, je suis monitrice de voile en france, et je suis en australie pour passer mon yachtmaster (do=iplome de skipper) mais avant de me lancer dans la formation j’aimerais naviguer un peu et aussi m’ameliorer en ce qui concerne les termes techniques en anglais.
Ca fait rêver ce que tu nous dis là.
mais si jai bien compris tu payais sur le bateau? ou tu bossais en echange de la bouffe?
si tu as des contacts des gens avec qui tu as naviguer je suis preneuse! 🙂
as tu une formation particuliere ou de l’experience en nav?
merci pour les infosMarilyn
1 janvier 2010 à 15 h 11 min #172680enicaoMembreSalut Marilyn, bonne annee!!
t’es ou en oz?
tu etais a quelle ecole en france?les 2 croisieres, c’etait un peu comme un covoiturage, un gars seul sur son bateau, ya des places dispo, il a besoin d’equipage, quailifie ou non, et puis voila. on avait tous notre mot a dire sur ou est ce qu’on allait et quand, avec une destination finale. (la plupart du temps c’etait moi qui choisissais)
le premier bateau il nous faisais payer 30$ par jour, et on participait a la navigation. dormir dans un backpacker ca coute 20/ 25 $ par jour, donc payer 30$ pour etre sur un bateau c’est le reve. on se partageais les frais de bouffe, mais on mangeait quasiment que du riz, des legumes et du poisson qu’on avait peche donc c’etait pas cher. (le capitaine etait cuisinier, donc on mangeait comme des rois)
le deuxieme bateau, il m’a rien fait paye, et il m’a dit: « t’es toujours le bienvenu a bord, ou que je sois dans le monde. »
mais j’avais le quart de minuit a 6h tous les jours.
donc je vais bosser, mettre de l’argent de cote, et le rejoindre.j’ai pas de contacts, tous ceux que je connais ils sont dans d’autres pays, ou ya pas le telephone. mais t’inquiete pas si tu va du cote des marinas, tu trouvera super vite. ya toujours de la place pour quelqu’un de plus sur un voilier, et la plupart des gens sont content de rencontrer du monde, qui va les motiver a aller naviguer.
tu veux que je te contacte si je vais sur le cata de mon ami a bali?
j’ai pas de formation particuliere, a part le permis cotier et deux echecs au monitorat de voile a l’ecole du cap coz , en finistere,quand j’avais 17ans (je suis alle jusqu’au stage D1). j’avais de l’experience de navigation catamaran/deriveur, le niveau le plus haut que j’ai fait c’etait en hobie cat tiger, a l’ecole des glenans sur l’ile d’arz, morbihan.
c’etait la premiere fois que je montait sur un voilier de croisiere (j’ai fait une croisiere quand j’avais 7ans avec mes parents) mais si tu sais faire du hobie cat, tu sais naviguer sur n’importe quel bateau. faut juste apprendre a te servir des appareils electroniques, savoir remonter l’ancre, se servir d’une carte, mais c’est super simple et facile a deviner.
c’est la premiere fois que je faisais de la croisiere hauturiere et de nuit.qu’est ce que tu veux faire avec un yatchmaster? ptet que je me trompe, mais a part pour faire du convoyage de bateau, ca sert pas a grand chose. t’en a pas besoin pour avoir un bateau, ou pour skipper un bateau.
si tu veux les termes en anglais cherche sur wikipedia, ya tout ce qu’il faut (j’y connais rien au termes corrects, et les skippers avec qui j’etais encore moins…)
sur ce, bonne annee, et bonne chance pour realiser ton reve de skippeuse.
Nico
1 janvier 2010 à 19 h 14 min #172681DillingerMembreavec tout ces renseignements qui me font rever jen est oublier de te remercié enicao
merci de partager ca
15 janvier 2010 à 4 h 12 min #172682dadey59ParticipantSalut
Pour tous les passionnés de voile :
http://www.findacrew.net/secure-server/eng/home.asp?account=noonsite.com
Un site très sympa pour trouver un voilier!
bonne chance!19 janvier 2010 à 6 h 14 min #172683Raphael251MembreEffectivement, on trouve a peu pres tout ce qu’ont veut, merci bien =)
8 mars 2010 à 12 h 57 min #172684BillabonguetteParticipantSalut Enicao !!!!
Merci de partager tes aventures !!! Je suis tombée amoureuse des bateaux, et mon reve serait d’avoir MON bateau a moi…
Effectivement, il y a pas mal de personnes qui recherche du crew (equipage) pour donner un coups de main pdt la naviguation.
J’ai fais le tour des Whitsundays dans un catamaran de luxe pendant une semaine pour 100 dol !!!
Depuis je bosse sur les bateaux touristiques a Airlie Beach en tant qu’hostie : je fais la bouffe pour 30 personnes et je clean !!!
Je connais bien find a crew, je suis sur ce site depuis 6 mois. Je suis a la recherche d’un bateau pour naviguer en indo, asie et Nouvelle Calédonie… Si vous avez des contacts !!!
Es tu déjà parti Enicao ???
C’est vrai que c’est pas trop compliqué d’etre deckhand : aider pour l’ancre et pour choper le mooring, les voiles, et « conduire » le bateau, polisher, laver au jet l’extérieur… C’est pas sorcier !!!
Bref j’ai bientot 5 mois d’experience en mer, et reverais d’une « big sailing cruise » en océanie 🙂
N’hésitez pas a me contacter !!! Sinon je quitte bientot Airlie pour Alice Springs dans environ 6 semaines…Cheers !!!
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