Vos conseils sur la Rego de mon van

Ce sujet contient 3 réponses, 2 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par UnjourenOz, le il y a 18 années et 4 mois.

4 sujets de 1 à 4 (sur un total de 4)

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22 août 2006 à 14 h 45 min #64035

Olive2035
Membre

:coucou Salut

Voilà je viens juste d’acheter mon Van mais comme d’hab j’ai fait les choses n’importe comment à l’arrache sans réfléchir (pourtant c’est pas faute d’avoir lu les topics et conseils sur le forum, j’sais pas dès que j’me retrouve devant une décision importante je panique :hamster2 et j’oublie tout :quimeparle )

Bref mainetant c’est fait me voilà l’heureux propriétaire d’un VW Kombi de 1986 enregistré dans le Victoria… Seulement voilà, je pars en vacances dans 2 semaines :camping et j’aimerai plutôt aller chercher la chaleur du Queensland plutôt que d’aller m’geler dans l’Victoria a essayer d’passer un RWC pour transferer l’bestiaux à mon nom (oui parcequ’en plus j’dois être le seul abruti sur cette planête a avoir acheté un van sans pink slip valide au car market de kings cross :jesors )

Ma question est donc la suivante, est-ce que ça vaut pas l’coup d’transferer la bête dans le Queensland (sachant qu’le Victoria me remboursera les 7 mois de Rego restants)??? Les contrôles sont-ils plus stricts dans le Queensland? Vais-je payer beaucoup plus cher que si j’descend dans l’Victoria… Quelqu’un a-t-il déjà effectué une telle opération? :aide-pleurant
J’habite à Sydney en c’moment mais j’ai cru comprendre qu’un transfert dans le NSW c’était loin d’être un bon plan pour le porte monnaie

Merci d’avance pour vos conseils :help

Olive :alone

23 août 2006 à 9 h 55 min #294312

UnjourenOz
Membre

Je vais tenter de t’eclairer …

Olive2035 wrote:

oui parcequ’en plus j’dois être le seul abruti sur cette planête a avoir acheté un van sans pink slip valide au car market de kings cross

Ca n’aurait pas regler ton probleme.

Olive2035 wrote:

Ma question est donc la suivante, est-ce que ça vaut pas l’coup d’transferer la bête dans le Queensland (sachant qu’le Victoria me remboursera les 7 mois de Rego restants)???

Il me semble pas que le Victoria va te rembourser quoi que se soit !

Olive2035 wrote:

Les contrôles sont-ils plus stricts dans le Queensland?

Je ne connais pas la reglementation du Queensland, mais sache que le QLD et le WA sont les territoires de predilection des vieux van … Le RWC (controle technique du Victoria) est un des plus strict ! Ils inspectent tout de fond en comble.

Olive2035 wrote:

Vais-je payer beaucoup plus cher que si j’descend dans l’Victoria… ?

Alors pour passer le RWC ca coute entre 45$ et 100$.
L’avantage que tu aurait a t’enregistrer ds le Victoria est surtout au niveau du rego. Nous on a paye 561$ pour 1 an. Et si tu dit qu’il te reste 7 mois, ca te fait une belle somme d’economisee … Cependant si tu t’enregistres ds le QLD, il est possible d’avoir un rego valide 3 mois, 6 mois ou 12 mois ce qui n’est pas possible ds le Victoria c’est 1 an minimum. Donc tout depend de ton trip, combien de temps a tu besoin de ton van ?
Sache aussi que tu devras faire changer les plaques de ton vehicule. C’est pas gratuit !

Olive2035 wrote:

J’habite à Sydney en c’moment mais j’ai cru comprendre qu’un transfert dans le NSW c’était loin d’être un bon plan pour le porte monnaie

Le Rego du NSW est le plus cher d’Australie …

Moi ce que je te conseillerais perso, c’est d’aller dans le Victoria, la ville la plus proche de Sydney est Albury a ~500km. Je connais un garage super a Howlong :
Howlong Motors
61 Hawkins St Howlong NSW 2643
ph: (02) 6026 5241
Il nous a fait payer 45$ pour passer le RWC et n’a pas essaye de faire des reparartions qui n’existaient pas ! Bref un Super garage comme on en trouve peu en Australie. Il se trouve a 30km a l’ouest d’Albury. Pense par contre a prendre rendez vous quelques jours avant d’arriver a Albury ! Ca serait bete que tu restes coince comme nous 3 jours en attendant qu’une place se libere.

Petit message a tous les prochains acheteurs de van : n’achetez pas un van qui n’a pas passe de controle technique juste qq jours avant !

23 août 2006 à 13 h 07 min #294313

Olive2035
Membre

Quote:

Olive2035 wrote:

oui parcequ’en plus j’dois être le seul abruti sur cette planête a avoir acheté un van sans pink slip valide au car market de kings cross

Ca n’aurait pas regler ton probleme.

Si j’avais eu un pink slip du Victoria de moins de 30 jours donné par le vendeur (qui doit t’en fournir un d’après la loi j’crois), j’aurais pas eu le stress de rester coincé dans le Victoria a essayé de le passer… 🙁

Quote:

Olive2035 wrote:

Ma question est donc la suivante, est-ce que ça vaut pas l’coup d’transferer la bête dans le Queensland (sachant qu’le Victoria me remboursera les 7 mois de Rego restants)???

Il me semble pas que le Victoria va te rembourser quoi que se soit !

Si si, si tu enregistre ton van dans le QLD, tu leur donnes les plaques là bas contre un reçu que t’envoies avec un formulaire à VicRoads qui t’envoie un cheque pour te rembourser ce qui reste de la Rego (source la gentille demoiselle qui répond au tel quand t’appelle le numéro VicRoads)
😉

Quote:

Le RWC (controle technique du Victoria) est un des plus strict ! Ils inspectent tout de fond en comble.

C’est surtout ça qui m’inquiète, le van est pas tout frais… 🙄

Quote:

combien de temps a tu besoin de ton van ?
Sache aussi que tu devras faire changer les plaques de ton vehicule. C’est pas gratuit !

La bête doit me durer un an minimum… un ordre de prix pour les plaques? Sachant que j’considère les 200$ de fioul pour descendre 2 jours dans l’Vic comme une économie

Quote:

Le Rego du NSW est le plus cher d’Australie …

Et la plus stricte aussi malheureusement 🙁

Quote:

Petit message a tous les prochains acheteurs de van : n’achetez pas un van qui n’a pas passe de controle technique juste qq jours avant !

… jura mais un peu tard qu’on ne l’y prendrait plus… :sneaky:

En tout cas merci beaucoup pour tes conseils précieux :10 :cartonne

Olive

24 août 2006 à 10 h 42 min #294314

UnjourenOz
Membre

Olive2035 wrote:

Quote:

Olive2035 wrote:

oui parcequ’en plus j’dois être le seul abruti sur cette planête a avoir acheté un van sans pink slip valide au car market de kings cross

Ca n’aurait pas regler ton probleme.

Si j’avais eu un pink slip du Victoria de moins de 30 jours donné par le vendeur (qui doit t’en fournir un d’après la loi j’crois), j’aurais pas eu le stress de rester coincé dans le Victoria a essayé de le passer… 🙁

Oui dans ce cas tu as raison.
Pour info :
– pink slip = controle technique du NSW
– RWC = controle technique du VIC
– pour vendre une voiture au car market il faut absolument le pink slip (qui ds ton cas ne servait donc a rien)

Olive2035 wrote:

Si si, si tu enregistre ton van dans le QLD, tu leur donnes les plaques là bas contre un reçu que t’envoies avec un formulaire à VicRoads qui t’envoie un cheque pour te rembourser ce qui reste de la Rego (source la gentille demoiselle qui répond au tel quand t’appelle le numéro VicRoads).

Autant pour moi, je ne connaissais pas cette astuce ! Ce qui du coup change a mon avis la donne. Dans ton cas je m’enregistrais dans le QLD …

Olive2035 wrote:

La bête doit me durer un an minimum… un ordre de prix pour les plaques?

Desole j’en ai aucune idee. Si tu es encore sur Sydney passe donc voir les gars du car market ils pourront te le dire.
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