Vous croyer que sa peut passer au Roadworthy certificate ???

Ce sujet contient 17 réponses, 6 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par bidoch, le il y a 13 années et 10 mois.

18 sujets de 1 à 18 (sur un total de 18)

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14 décembre 2010 à 9 h 29 min #21015

bidoch
Participant

Bonjour à tous,
Voila j’ai acheté une voiture en Australie (pas chére) sans RWC et sans rego. Je travaille dessus. Mais un de mes feux de recul est mort (et le parchoc plié a se niveau) donc faut que je demonte le pare choc, déplie le pare choc à coups de marteau et tout et tout. Mais bon j’aimerais bien pourvoir rouler et faire sa plus tard. Croyez vous que malgré sa la voiture peut passer au RWC ? en sachant que j’ai un de mes deux feux de recul niquel.

14 décembre 2010 à 10 h 03 min #140034

Sey
Membre

bidoch wrote:

Bonjour à tous,
Voila j’ai acheté une voiture en Australie (pas chére) sans RWC et sans rego. Je travaille dessus. Mais un de mes feux de recul est mort (et le parchoc plié a se niveau) donc faut que je demonte le pare choc, déplie le pare choc à coups de marteau et tout et tout. Mais bon j’aimerais bien pourvoir rouler et faire sa plus tard. Croyez vous que malgré sa la voiture peut passer au RWC ? en sachant que j’ai un de mes deux feux de recul niquel.

Dans quel état as-tu acheté ton véhicule 😉 Certains état délivre la rego sans contrôle technique 😉

14 décembre 2010 à 10 h 37 min #140035

theophile
Membre

Salut ,

En Oz , j’avais un ami qui possedait un van tout flingué , plus de rego depuis quelques mois ,on etait dans le victoria , il est allé au « vicroads » , cette sorte de préfecture pour voir et ils lui ont délivré une régo temporaire de 1 moi malgré le van loin d’etre pret pour un controle (une épave), il a donc payé le mois , et a pu rouler 1 mois sans soucis en attendant de faire les frais sur le van .

La seule contrainte qu’il avait etait qu’il ne pouvait pas rouler le soir et la nuit je crois ;

Tout ca s’est fait en quelques minutes , je ne sais pas si ca se fait dans les autres etats

Ca ne fait que repousser ton probleme , mais si ca peut t’aider pour le moment..

14 décembre 2010 à 18 h 16 min #140036

plisken11
Participant

pour le feux de recul, je dirai que le RWC ne passera que si les 2 feux de recul fonctionnent. donc répare le. que tu le fasses maintenant ou plus tard… de toute façon ça coûte que quelques dollars et ça prends 5 minutes! … en y repensant, question conne mais n’y a-t-il en général pas qu’un seul feu de recul sur les voitures?

pour le pare-choc, tant qu’il est solidement attaché (pas de risque de perte de pare-choc) ou qu’il n’y a pas une partie qui dépasse (qui pourrait blesser un piéton), ça devrait passer…

15 décembre 2010 à 7 h 59 min #140037

BILIPS
Participant

plisken11 wrote:

en y repensant, question conne mais n’y a-t-il en général pas qu’un seul feu de recul sur les voitures?

Tu peux avoir 2 feux de recul sur une voiture, mais si l’éclairage est défaillant c’est souvent une cause de refus (comme en France).

bidoch wrote:

Mais un de mes feux de recul est mort

Ça doit pas être grand chose, soit une ampoule ou le contacteur de marche arrière (même si ça m’étonnerai car si tu en as un qui fonctionne c’est pas ça).

bidoch wrote:

(et le parchoc plié a se niveau)

Le pare choc comme dit Plisken si il ne pend pas par terre et qu’il ne risque pas de tomber sur la chaussé normalement ça doit passer. 😉 Il sera juste signalé qu’il a une déformation mineure.

Bonne route!

17 décembre 2010 à 9 h 46 min #140038

bidoch
Participant

Yep,
Merci de vos réponses.
Alors pour le feu de recul, non c’était tout qui étais mort (plastic, ampoule, contacteur) … en faite le mec il avait enfoncé tout le coté gauche du pare choc arrière et le feu de recul est situé a ce niveau. J’ai donc démonté le parechoc, donné des coups de marteau pour que le feu de recul puisse passer. Je suis allé a ABC Wreckersa Oxley avec mes outils, demonté un feu de recul et le gars ma fait « pfff, ok give me just 5 bucks mate ».
… Damn it, si j’avais su, j’aurai pris les outils pour demonter tout le pare choc.
Bref Lundi direction le garage pour le roadworthy et on véra bien.
J’ai changer les filtres, la vidange, refait des fixation a l’epoxy, moteur de 170,000 km, demarre au quart de tour. Sa devrait passer je pense.

17 décembre 2010 à 10 h 18 min #140039

BILIPS
Participant

bidoch wrote:

Yep,
Merci de vos réponses.
Alors pour le feu de recul, non c’était tout qui étais mort (plastic, ampoule, contacteur) … en faite le mec il avait enfoncé tout le coté gauche du pare choc arrière et le feu de recul est situé a ce niveau. J’ai donc démonté le parechoc, donné des coups de marteau pour que le feu de recul puisse passer. Je suis allé a ABC Wreckersa Oxley avec mes outils, demonté un feu de recul et le gars ma fait « pfff, ok give me just 5 bucks mate ».
… Damn it, si j’avais su, j’aurai pris les outils pour demonter tout le pare choc.
Bref Lundi direction le garage pour le roadworthy et on véra bien.
J’ai changer les filtres, la vidange, refait des fixation a l’epoxy, moteur de 170,000 km, demarre au quart de tour. Sa devrait passer je pense.

Je sais pas si il font le test pollution en Australie

21 décembre 2010 à 3 h 27 min #140041

bidoch
Participant

Bon bah c’est fait … et elle est pas passé … certaines pièces comme l’embrayage sont trop endommagé. Vue le prix des réparations, je pense donc la revendre.
Quelles sont les procédures pour revendre une voiture « unregistered » ? Dois-je me fournir des formulaire ou département des transports ?

21 décembre 2010 à 3 h 41 min #140040

Toothbrush Nomads
Participant

VicRoads wrote:

Unregistered vehicles
An unregistered vehicle can be sold without a Certificate of Roadworthiness.

Seller’s responsibilities:

* cancel vehicle registration, remove number plates and return them to VicRoads. Refunds on registration are available if you cancel registration before it expires and the registration was in your name.

Buyer’s responsibilities:

* ask the seller for a receipt and keep this as proof of purchase and ownership.
* get an Unregistered Vehicle Permit (if you want to drive the vehicle home)
* register the vehicle (if it will be used for driving on the roads), see: light vehicle registration.

Voir : http://www.vicroads.vic.gov.au/Home/Registration/BuySellTransferVehicles/BuyingSelling/

Donc, grosso modo, tu peux la vendre sans problème ; c’est à l’acheteur qu’incombent les soucis 😆 !

21 décembre 2010 à 6 h 08 min #140033

bidoch
Participant

Pour être sur, j’ai appellé le departement des transports (qui m’ont bien confirmé qu’il n’y avait pas besoin de formulaire) mais par contre, je suis tombé sur une vrai p***. « Do I need smth for sell an unregistered car, somthing like a formular ? » « No, you need nothing » « Nothing !!! I don’t need to …. » Tut tut tut

21 décembre 2010 à 7 h 03 min #140042

BILIPS
Participant

bidoch wrote:

Pour être sur, j’ai appellé le departement des transports (qui m’ont bien confirmé qu’il n’y avait pas besoin de formulaire) mais par contre, je suis tombé sur une vrai p***. « Do I need smth for sell an unregistered car, somthing like a formular ? » « No, you need nothing » « Nothing !!! I don’t need to …. » Tut tut tut

Elle avait peut être une envie pressante

21 décembre 2010 à 7 h 52 min #140043

Toothbrush Nomads
Participant

Ou un désir altruiste et puissant de t’économiser le coût d’une trop longue communication ! 😮

24 décembre 2010 à 1 h 29 min #140044

bidoch
Participant

Et je me demandais, un ami m’a dit que dans certains état, le roadworthy certificate n’était pas obligatoire pour un rego … lesquelle ? est-il possible de faire une demande sans être dans cet état ?
PS : Je suis a Brisbane.

24 décembre 2010 à 2 h 51 min #140045

Toothbrush Nomads
Participant

South Australia, Western Australia.
Par contre je ne sais pas si tu pourras faire une nouvelle rego dans ces états sans être sur place. Potasse les sites de leurs départements des transports.
L’article récap sur la rego (+ liens de tous les départements des transports) : https://www.australia-australie.com/blog/pratique/la-registration-expliquee/

24 décembre 2010 à 4 h 20 min #140046

bidoch
Participant

ok, merci.
Sinon (genre bonne magouille) j’ai un amis qui est a Perth, il a qu’a dire que la voiture est a son nom, fait la registration et me « revends la voiture » aprés …

24 décembre 2010 à 4 h 32 min #140032

bidoch
Participant

Je crois que sa a changé pour le Western Australia.
https://www.transport.wa.gov.au/index.asp

Quote:

Reasons you may need to get your vehicle examined
You may need to get your vehicle examined for the following reasons:

* You want to license (register) your vehicle in Western Australia
…

What is checked in a vehicle examination?
Your vehicle is being examined to ensure it complies with safety standards. Here is a list of some of the standard safety aspects of a vehicle. Please note this list is provided for general advice only:

* Body work
* Brakes
* Chassis and suspension
* Drive Line
* Electrical
* Steering
* Tyres and rims
* Vehicle identification
* Vehicle modifications

24 décembre 2010 à 7 h 05 min #140047

Toothbrush Nomads
Participant

Non, ce n’est pas que ça a changé, c’est juste que j’ai oublié de préciser que je parlais au niveau du renouvellement de rego, changement de propriétaire… mais qu’il était possible que les règles soient différentes pour une nouvelle rego, ce qui est manifestement le cas en WA au moins ! Sorry mate.

27 décembre 2010 à 11 h 36 min #140048

bidoch
Participant

Bon sinon il y a toujours SA, mais le truc c’est que sur les papiers il faut que je mette une adresse en SA…. Damn it
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